V-780-LT
Er rijden momenteel 1.474 Iveco 35C14's rond in Nederland. Deze 35C14 komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C14 gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (ID11A1A) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2017 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 58.475 en € 73.592, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 66.384 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C14 bedraagt € 68.125 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C14 € 1.741 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C14 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C14 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 68.125 |
| Bruto BPM | € 16.392 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AGL411J*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 1 maand en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 februari 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.766 kg |
| Massa rijklaar | 2.866 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 634 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant ID11A1A | |
| Uitvoering QG4EA2FD66A4 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0248*08 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014 Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-780-LT | 29-01-2024 | 14:19 | periodieke controle | 26-02-2025 | Nee |
| V-780-LT | 14-02-2023 | 14:04 | periodieke controle | 26-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-780-LT | 8-02-2022 | 10:59 | periodieke controle | 26-02-2023 | Nee |
| V-780-LT | 7-01-2021 | 15:52 | periodieke controle | 26-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 14-02-2023 | 14:04 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C14 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-780-LT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-780-LT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-780-LB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.229 | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-780-LF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.120 | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LG | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 45.980 | 27-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.226 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.656 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LL | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.994 | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LN | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 71.492 | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.859 | 04-05-2018 | 11,6 jaar |
| V-780-LR | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.342 | 22-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LS | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-780-LT | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.125 | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-780-LX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.714 | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-780-LZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.813 | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-783-LT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.623 | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-784-LT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.623 | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-785-LT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.623 | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-786-LT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.623 | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-787-LT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.623 | 03-04-2018 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 66.384 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.766 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.600 | 714 cm | 227 cm | 2.950 kg |
| MAN TGE | € 66.400 | 745 cm | 229 cm | 2.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.600 | 790 cm | 224 cm | 2.970 kg |
| Renault Master | € 62.700 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Ford Transit | € 65.500 | 780 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 67.600 | 665 cm | 221 cm | 2.730 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Ford F 150 | € 61.900 | - | 218 cm | 2.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.