V-780-LG
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2020, dus sinds 5 jaren, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max pick-up truck rijden er in dezelfde variant (87C) nog 147 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.696 en € 53.270, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 45.980 incl. BTW en BPM, deze Isuzu D-max is daardoor € 494 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Hoogte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.980 |
| Bruto BPM | € 11.132 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RZ4EE6S-L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1898cc (1,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.860 kg |
| Massa rijklaar | 1.960 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.040 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATFS-NL | |
| Variant 87C | |
| Uitvoering CAE103B2ECC(X111) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0052*08 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-780-LG | 15-01-2026 | 08:34 | periodieke controle | 27-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-780-LG | 23-01-2025 | 11:04 | periodieke controle | 27-01-2026 | Nee |
| V-780-LG | 26-01-2024 | 09:37 | periodieke controle | 27-01-2025 | Nee |
| V-780-LG | 9-01-2023 | 10:02 | periodieke controle | 27-01-2024 | Nee |
| V-780-LG | 18-01-2022 | 08:40 | periodieke controle | 27-01-2023 | Nee |
| V-780-LG | 21-12-2020 | 10:49 | periodieke controle | 27-01-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-01-2026 | 08:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-780-LG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-780-LG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-780-LB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.229 | 18-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.688 | 11-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-780-LF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.120 | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LG | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 45.980 | 27-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.226 | 09-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.656 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LL | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 48.994 | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LN | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 71.492 | 06-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-780-LP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.859 | 04-05-2018 | 11,6 jaar |
| V-780-LR | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.342 | 22-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-780-LS | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 27-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-780-LT | Iveco | 35C14 | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.125 | 26-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-780-LX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.714 | 07-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-780-LZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.813 | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-781-LG | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.307 | 12-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-782-LG | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.413 | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-784-LG | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.805 | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-785-LG | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.821 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-786-LG | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 39.393 | 02-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-788-LG | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.585 | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-789-LG | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.347 | 25-01-2018 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.474 en/of een afmeting van 530 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.860 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.000 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Nissan Navara | € 46.700 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.200 | 530 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Toyota Hilux | € 46.900 | 531 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.