VNR-83-L
Er rijden momenteel 222 Iveco 35C12's rond in Nederland. Deze 35C12 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35C12 gesloten opbouw rijden er nog 170 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 79.623, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.691 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35C12 bedraagt € 64.539 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35C12 € 6.848 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 110 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 35C12 tot de 19.9% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 januari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35C12 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35C12 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35C12 |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 110 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.539 |
| Bruto BPM | € 15.539 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 januari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.675 kg |
| Massa rijklaar | 2.775 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35CI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNR-83-L | 13-01-2026 | 16:57 | periodieke controle | 13-01-2027 | Nee |
| VNR-83-L | 10-01-2025 | 13:19 | periodieke controle | 10-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-83-L | 18-12-2023 | 11:29 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
| VNR-83-L | 2-01-2023 | 14:13 | periodieke controle | 5-01-2024 | Nee |
| VNR-83-L | 5-01-2022 | 08:40 | periodieke controle | 5-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-01-2025 | 13:19 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-01-2025 | 13:19 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 5-01-2022 | 08:40 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 35C12 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNR-83-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNR-83-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNR-80-L | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 106.708 | 09-07-2022 | 10,4 jaar |
| VNR-81-L | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 39.074 | 31-01-2022 | 12,7 jaar |
| VNR-83-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.863 | 29-12-2021 | 6,4 jaar |
| VNR-83-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.331 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-83-G | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 31.236 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-83-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.883 | 06-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-83-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.651 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-83-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 79.793 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VNR-83-L | Iveco | 35C12 | Gesloten opbouw | € 64.539 | 05-01-2022 | 6,6 jaar |
| VNR-83-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.103 | 17-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-83-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.057 | 13-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNR-83-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.553 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-83-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.181 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-83-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.957 | 31-12-2021 | 15 jaar |
| VNR-83-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.299 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-83-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.183 | 19-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-84-L | Peugeot | Boxer | Open laadvloer | € 76.975 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-85-L | Iveco | 35S18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 80.614 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-86-L | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 90.280 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-87-L | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 138.314 | 29-12-2021 | 7,7 jaar |
| VNR-88-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 06-01-2022 | 7 jaar |
| VNR-89-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 12-01-2022 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.691 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.675 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.000 | 718 cm | 220 cm | 2.940 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.000 | 697 cm | 217 cm | 2.890 kg |
| Renault Master | € 56.500 | 719 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Ford Transit | € 57.200 | 665 cm | 219 cm | 2.780 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| RAM RAM1500 | € 53.300 | 591 cm | 204 cm | 2.660 kg |
| Dodge Ram | € 56.800 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | 592 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| MAN TGE | € 62.000 | 678 cm | 214 cm | 2.900 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.300 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Dodge Dodge | € 58.700 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Maxus EV80 | € 60.600 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Citroën Jumper | € 52.300 | 608 cm | 212 cm | 2.500 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Chevrolet Express | € 52.500 | - | 201 cm | 2.520 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.