VNR-84-L
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer open laadvloer rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 76.975 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Peugeot Boxer € 33.778 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,21 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 76.975 |
| Bruto BPM | € 18.494 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.663 kg |
| Massa rijklaar | 2.763 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 737 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.5 l/100km (1 liter op 8,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.5 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 328 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 328 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNR-84-L | 8-12-2025 | 11:40 | periodieke controle | 29-12-2026 | Nee |
| VNR-84-L | 29-11-2024 | 14:42 | periodieke controle | 29-12-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNR-84-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNR-84-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNR-80-L | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 106.708 | 09-07-2022 | 10,4 jaar |
| VNR-81-L | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 39.074 | 31-01-2022 | 12,7 jaar |
| VNR-83-L | Iveco | 35C12 | Gesloten opbouw | € 64.539 | 05-01-2022 | 6,6 jaar |
| VNR-84-B | Ford | Transit Custom | Gecond. met temperatuurreg. | € 43.637 | 11-01-2022 | 7,8 jaar |
| VNR-84-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.505 | 12-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-84-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.710 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-84-G | Suzuki | Jimny | Gesloten opbouw | € 31.236 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNR-84-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.990 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-84-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.052 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNR-84-K | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 102.515 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-84-L | Peugeot | Boxer | Open laadvloer | € 76.975 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-84-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.870 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-84-P | Iveco | 35S16 | Neerklapbare zijschotten | € 60.665 | 11-03-2022 | 4,4 jaar |
| VNR-84-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.950 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-84-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.748 | 24-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNR-84-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.280 | 28-01-2022 | 7,3 jaar |
| VNR-84-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.299 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-84-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 32.822 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-85-L | Iveco | 35S18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 80.614 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-86-L | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 90.280 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNR-87-L | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 138.314 | 29-12-2021 | 7,7 jaar |
| VNR-88-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 06-01-2022 | 7 jaar |
| VNR-89-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 12-01-2022 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of een afmeting van 685 x 221 cm en/of een gewicht van ± 2.663 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Humbaur Renault Master Flexbox | € 46.400 | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.500 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.