VNR-89-L
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 januari 2022, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 14.998 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 46.454 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 2.532 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 januari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 46.454 |
| Bruto BPM | € 11.243 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 januari 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.715 kg |
| Massa rijklaar | 2.815 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 685 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.014 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FEDYNR62BFYG3MDDHBAC00UAGFCF | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNR-89-L | 26-11-2025 | 11:52 | periodieke controle | 31-12-2026 | Nee |
| VNR-89-L | 14-11-2024 | 13:35 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-89-L | 11-12-2023 | 14:15 | periodieke controle | 31-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-89-L | 25-11-2022 | 12:01 | periodieke controle | 31-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VNR-89-L | 31-12-2021 | 12:01 | periodieke controle | 31-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 13:35 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 11-12-2023 | 14:15 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 11-12-2023 | 14:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 12:01 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 31-12-2021 | 12:01 | 585 | 5.*.51 | 1 | Stadslicht ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNR-89-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNR-89-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNR-80-L | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 106.708 | 09-07-2022 | 10,6 jaar |
| VNR-81-L | Citroën | Jumper | Speciale groep | € 39.074 | 31-01-2022 | 12,9 jaar |
| VNR-83-L | Iveco | 35C12 | Gesloten opbouw | € 64.539 | 05-01-2022 | 6,7 jaar |
| VNR-84-L | Peugeot | Boxer | Open laadvloer | € 76.975 | 29-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNR-85-L | Iveco | 35S18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 80.614 | 31-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNR-86-L | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 90.280 | 31-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNR-87-L | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 138.314 | 29-12-2021 | 7,8 jaar |
| VNR-88-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 06-01-2022 | 7,1 jaar |
| VNR-89-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 24.387 | 30-04-2022 | 4,1 jaar |
| VNR-89-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.296 | 10-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNR-89-G | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.981 | 31-10-2022 | 7 jaar |
| VNR-89-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.585 | 17-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNR-89-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.647 | 11-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-89-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.739 | 29-04-2022 | 4,1 jaar |
| VNR-89-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.454 | 12-01-2022 | 7 jaar |
| VNR-89-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.827 | 14-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNR-89-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 50.659 | 04-02-2022 | 7 jaar |
| VNR-89-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.392 | 31-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNR-89-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.780 | 14-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNR-89-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 52.262 | 18-02-2022 | 7,6 jaar |
| VNR-89-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.688 | 31-01-2022 | 4,4 jaar |
| VNR-89-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 57.801 | 31-01-2022 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.922 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.715 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.100 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Opel Movano | € 46.000 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.300 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 47.000 | 707 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Citroën Jumper | € 42.900 | 610 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 45.600 | 654 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 46.800 | 671 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.700 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.000 | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C13 | € 44.800 | 677 cm | 221 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 46.300 | 659 cm | 221 cm | 2.830 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 46.500 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.600 | 588 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.