42-BXP-9
Er rijden momenteel 70 Iveco 190EL's rond in Nederland. Deze 190EL komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 190EL gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (ICFU115W) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2017 en april 2024. De nieuwwaarde van deze Iveco 190EL is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 190EL tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 190EL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 190EL | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 190EL |
| Lengte | 9,92 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 3,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 207 kW (281 pk) |
| Continue vermogen | 207 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F4AFE611K*P |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6728cc (6,7 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.527 kg |
| Massa rijklaar | 9.627 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9627 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.373 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type IG190EL2CAL | |
| Variant ICFU115W | |
| Uitvoering 2VW10AECP24 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2018/858*00176*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXP-9 | 24-03-2025 | 13:47 | periodieke controle | 11-04-2026 | Nee |
| 42-BXP-9 | 10-04-2024 | 15:08 | inbouw | 10-04-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXP-9 | 10-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 190EL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 42-BXP-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
42-BXP-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 42-BXB-9 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 06-11-2023 | 2,5 jaar |
| 42-BXD-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-12-2023 | 2,4 jaar |
| 42-BXF-9 | Renault | D | Containercarrier | Onbekend | 08-12-2023 | 2,4 jaar |
| 42-BXG-9 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| 42-BXH-9 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2024 | 2,2 jaar |
| 42-BXJ-9 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXK-9 | Iveco | 240E52/S80--4.2 | Huifopbouw | Onbekend | 14-02-2024 | 31,3 jaar |
| 42-BXL-9 | Scania | P250 | Huifopbouw | Onbekend | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXN-9 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXP-1 | Volvo | FM | Kraanwagen | Onbekend | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXP-2 | Scania | P370 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXP-3 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-04-2024 | 8,9 jaar |
| 42-BXP-4 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXP-5 | Mercedes-Benz | Actros | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXP-6 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXP-7 | Mercedes-Benz | Intouro L | Bus | Onbekend | 28-03-2024 | 7,3 jaar |
| 42-BXP-8 | DAF | XG 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-04-2024 | 2,1 jaar |
| 42-BXP-9 | Iveco | 190EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-04-2024 | 2 jaar |
| 42-BXR-9 | Scania | R530 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| 42-BXS-9 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 13-05-2024 | 1,9 jaar |
| 42-BXV-9 | Renault | D Wide | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-06-2024 | 1,9 jaar |
| 42-BXX-9 | VDL | Citea Slfa - 180/electric | Bus | Onbekend | 15-07-2024 | 7 jaar |
| 42-BXZ-9 | Mercedes-Benz | Kenbri-rosenbauer AT | Brandweerwagen | Onbekend | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 992 x 260 cm een gewicht van ± 9.527 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 997 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 10.260 kg |
| DAF CF 260 FA | 987 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Scania P250 | 1000 cm | 255 cm | 9.840 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 255 cm | 10.190 kg |
| DAF AE 75 PC | 996 cm | 254 cm | 9.770 kg |
| DAF LF 250 FA | 983 cm | 260 cm | 10.390 kg |
| DAF CF 300 FA | 984 cm | 255 cm | 10.090 kg |
| DAF CF 340 FA | 982 cm | 255 cm | 10.000 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| DAF CF 320 FA | 982 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| DAF CF 290 FA | 1001 cm | 255 cm | 9.160 kg |
| DAF XD 300 FA | 1000 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| DAF CF 370 FA | 1001 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| DAF FA CF65 | 992 cm | 255 cm | 8.880 kg |
| DAF CF 330 FA | 984 cm | 255 cm | 10.470 kg |
| DAF CF 250 FA | 997 cm | 260 cm | 10.250 kg |
| DAF LF 320 FA | 1000 cm | 255 cm | 8.810 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| DAF AE65CC | 996 cm | 259 cm | 9.490 kg |
| DAF XD 370 FA | 1002 cm | 255 cm | 10.120 kg |
| DAF FA CF75 | 987 cm | 254 cm | 10.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.