VDL-49-D
Er rijden momenteel 1.950 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2019, dus sinds 6 jaren, 4 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (V3D72) nog 49 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.145 en € 43.463, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.982 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 bedraagt € 40.089 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai H-1 € 4.107 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2019. Het voertuig was toen 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.089 |
| Bruto BPM | € 9.731 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D4CB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 4 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2019. Het voertuig was toen 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.050 kg |
| Massa rijklaar | 2.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.010 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TQ | |
| Variant V3D72 | |
| Uitvoering M53AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0091*14 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDL-49-D | 26-05-2025 | 16:58 | periodieke controle | 12-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-49-D | 3-06-2024 | 14:42 | periodieke controle | 12-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-49-D | 30-05-2023 | 15:41 | periodieke controle | 12-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDL-49-D | 10-06-2022 | 16:53 | periodieke controle | 12-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-05-2025 | 16:58 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 26-05-2025 | 16:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2025 | 16:58 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 26-05-2025 | 16:58 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 3-06-2024 | 14:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 30-05-2023 | 15:41 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 30-05-2023 | 15:41 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 16:53 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-06-2022 | 16:53 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDL-49-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDL-49-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDL-40-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.574 | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-41-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.679 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDL-42-D | Toyota | Landcruiser 3.0 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2019 | 28,8 jaar |
| VDL-43-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.529 | 15-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-44-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-45-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.946 | 28-11-2019 | 8,3 jaar |
| VDL-46-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.842 | 20-01-2020 | 6,7 jaar |
| VDL-47-D | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 25-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-48-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.701 | 15-11-2019 | 8,9 jaar |
| VDL-49-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.678 | 06-02-2020 | 6,5 jaar |
| VDL-49-D | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 40.089 | 29-11-2019 | 6,9 jaar |
| VDL-49-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.123 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-49-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.823 | 19-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-49-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.679 | 21-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-49-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 76.600 | 13-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-49-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.514 | 13-12-2019 | 11,8 jaar |
| VDL-49-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.609 | 29-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-49-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.154 | 01-05-2020 | 9,4 jaar |
| VDL-49-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.505 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-49-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.049 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-49-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.630 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-49-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.850 | 02-12-2019 | 6,6 jaar |
| VDL-49-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.188 | 26-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDL-49-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.497 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
| VDL-49-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.085 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.982 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 2.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 38.000 | 514 cm | 198 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.000 | 525 cm | 199 cm | 2.140 kg |
| Opel Vivaro | € 36.300 | 498 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 37.000 | - | 197 cm | 1.850 kg |
| Renault Trafic | € 37.100 | 525 cm | 194 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Crafter | € 36.700 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Opel Movano | € 36.600 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 37.300 | - | 199 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 37.000 | - | 197 cm | 2.090 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Dodge Nitro | € 37.200 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Iveco 40C18 | € 36.800 | - | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.800 | - | 200 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 34.700 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 35.000 | 518 cm | 195 cm | 1.990 kg |
| Nissan Cabstar | € 38.700 | - | 199 cm | 2.210 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Nissan Interstar | € 35.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 36.500 | - | 190 cm | 1.900 kg |
| Kia Carnival | € 37.000 | - | 190 cm | 1.950 kg |
| Peugeot Boxer | € 36.700 | - | 202 cm | 1.890 kg |
| Citroën Jumper | € 33.900 | - | 202 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.