VBV-52-Z
Er rijden momenteel 1.965 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (V3D62) nog 311 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.844 en € 37.243, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.856 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 bedraagt € 34.789 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai H-1 € 1.933 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 januari 2020. Het voertuig was toen 5 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.789 |
| Bruto BPM | € 8.472 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | D4CB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 januari 2020. Het voertuig was toen 5 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.130 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.160 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.160 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.460 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.890 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type TQ | |
| Variant V3D62 | |
| Uitvoering M53AZ1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0091*14 | |
| Plaats chassisnummer r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBV-52-Z | 4-09-2025 | 13:36 | periodieke controle | 4-09-2026 | Nee |
| VBV-52-Z | 29-08-2024 | 08:44 | periodieke controle | 29-08-2025 | Nee |
| VBV-52-Z | 24-08-2023 | 09:14 | periodieke controle | 25-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-52-Z | 25-08-2022 | 13:39 | periodieke controle | 25-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-08-2023 | 09:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 25-08-2022 | 13:39 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBV-52-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBV-52-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBV-51-Z | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 46.033 | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-52-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 54.875 | 06-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-52-D | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.375 | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-52-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.398 | 23-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBV-52-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.126 | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-52-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.581 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-52-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.632 | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-52-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.649 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-52-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.551 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-52-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.247 | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-52-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.272 | 10-10-2019 | 6,8 jaar |
| VBV-52-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.070 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-52-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.637 | 19-09-2019 | 12,5 jaar |
| VBV-52-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.679 | 01-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-52-V | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 66.586 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-52-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.892 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-52-Z | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 34.789 | 07-01-2020 | 6,7 jaar |
| VBV-54-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.445 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-55-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.849 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-56-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.674 | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-57-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.049 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-58-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.095 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-59-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.426 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.856 en/of breedte van 192 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 33.800 | 508 cm | 191 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.100 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Renault Trafic | € 33.600 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Fiat Scudo | € 33.100 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Nissan Primastar | € 34.300 | 497 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Ford Transit | € 34.300 | - | 200 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | € 34.800 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.700 | - | 199 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.000 | - | 195 cm | 1.990 kg |
| Opel Movano | € 32.900 | - | 199 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Transporter | € 31.700 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.600 | - | 200 cm | 2.060 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Peugeot Expert | € 35.300 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumper | € 32.400 | - | 202 cm | 1.850 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 40C18 | € 30.800 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Boxer | € 30.500 | - | 202 cm | 1.890 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.