VBV-56-Z
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWA7L305EXX) nog 367 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2019 en augustus 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.023 en € 73.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.298 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 54.674 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 4.376 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 182 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz Vito tot de snelste 8.2% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 182 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.674 |
| Bruto BPM | € 13.196 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 6 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.899 kg |
| Massa rijklaar | 1.999 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.051 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWA7L305EXX | |
| Uitvoering 1FKP3X23BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AF | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)25 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP200019
Referentiecode producent: 9190165 VS2SITZAB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.268
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 60.465
De extra accu onder de rechter voorstoel kan zijn uitgeleverd zonder boven afdekking waardoor er risico op kortsluiting bestaat als een geleidend voorwerp onder deze stoel wordt opgeborgen. Een niet-correct gebruik van de open stoelkist (bv als opbergvak) kan leiden tot kortsluiting. De ontbrekende stoelkistbedekking wordt gemonteerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBV-56-Z | 29-09-2025 | 08:38 | periodieke controle | 8-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-56-Z | 29-08-2024 | 09:25 | periodieke controle | 8-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-56-Z | 2-10-2023 | 09:01 | periodieke controle | 8-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBV-56-Z | 14-09-2022 | 09:57 | periodieke controle | 8-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 08:38 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 09:25 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2023 | |||||
| 2-10-2023 | 09:01 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-10-2023 | 09:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBV-56-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBV-56-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBV-51-Z | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 46.033 | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-52-Z | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 34.789 | 07-01-2020 | 6,7 jaar |
| VBV-54-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.445 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-55-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.849 | 20-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-56-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.185 | 16-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-56-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.178 | 11-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-56-G | Nissan | Pathfinder | Gesloten opbouw | € 100.745 | 17-07-2013 | 13,3 jaar |
| VBV-56-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.779 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-56-J | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.632 | 12-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-56-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.852 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-56-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.852 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-56-N | Seat | Trans | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-09-2019 | 41,7 jaar |
| VBV-56-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.772 | 18-09-2019 | 10,8 jaar |
| VBV-56-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.523 | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-56-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.444 | 21-10-2019 | 8,7 jaar |
| VBV-56-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.971 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-56-V | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 65.722 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-56-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 33.039 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-56-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.674 | 08-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-57-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.049 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBV-58-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.095 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBV-59-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.426 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.298 en/of een afmeting van 490 x 193 cm en/of een gewicht van ± 1.899 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Peugeot Traveller | € 54.000 | 490 cm | 192 cm | 2.040 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.