00-YD-10
OLDTIMER
Er rijden momenteel 131 G.m.c. Vandura's rond in Nederland. Deze Vandura komt uit het jaar 1974 en is nu 52 jaren, 1 maand en 22 dagen oud en heeft de status oldtimer. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 mei 2017, dus sinds 8 jaren, 11 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & lpg en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze G.m.c. Vandura gesloten opbouw rijden er nog 31 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1973 en februari 1996. De nieuwwaarde van deze G.m.c. Vandura is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 april 2014. Het voertuig was toen 40 jaren, 1 maand en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle G.m.c. Vandura voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.m.c. Vandura | 1974
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | G.m.c. |
| Handelsbenaming | Vandura |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 173 kW (235 pk) |
| Brandstof | Benzine & LPG |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5700cc (5,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1974 |
| Leeftijd | 52 jaren, 1 maand en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 52 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 april 2014. Het voertuig was toen 40 jaren, 1 maand en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.030 kg |
| Massa rijklaar | 2.130 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.542 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.542 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.337 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.337 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 00-YD-10 | 6-07-2022 | 16:27 | periodieke controle | 6-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 00-YD-10 | 1-07-2020 | 16:57 | periodieke controle | 2-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 6-07-2022 | 16:27 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-07-2022 | 16:27 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 6-07-2022 | 16:27 | 095 | 5.*.10 | 1 | Gasdichte behuizing LPG mondt niet uit in buitenlucht |
| 6-07-2022 | 16:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-07-2022 | 16:27 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 6-07-2022 | 16:27 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-07-2022 | 16:27 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 1-07-2020 | 16:57 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-07-2020 | 16:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 1-07-2020 | 16:57 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle G.m.c. Vandura voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 00-YD-10 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
00-YD-10
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 00-YD-10 | G.m.c. | Vandura | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-04-2014 | 52,2 jaar |
| 00-YD-11 | Zündapp | 517 | Niet geregistreerd | Onbekend | 07-12-2005 | 51,8 jaar |
| 00-YD-12 | Honda | SS50Z | Niet geregistreerd | Onbekend | 23-12-2005 | 49,8 jaar |
| 00-YD-13 | MG | B | Cabriolet | Onbekend | 16-04-2014 | 49,8 jaar |
| 00-YD-14 | Porsche | 911 | Coupe | Onbekend | 30-04-2014 | 51,8 jaar |
| 00-YD-15 | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 18-04-2014 | 48,8 jaar |
| 00-YD-17 | Zündapp | 517 | Niet geregistreerd | Onbekend | 18-04-2014 | 51,8 jaar |
| 00-YD-19 | Volkswagen | 23 | MPV | Onbekend | 18-04-2014 | 49 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 200 cm een gewicht van ± 2.030 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | 563 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 537 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | 712 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | 752 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit | 592 cm | 206 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 614 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | 598 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Peugeot Boxer | 596 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Opel Movano | 717 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| MAN TGE | 657 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | 654 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Renault Trafic | 542 cm | 196 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | 651 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Kombi | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 522 cm | 191 cm | 2.210 kg |
| Iveco 40C18 | 537 cm | 204 cm | 2.210 kg |
| Hyundai H-1 | 514 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Opel Vivaro | 540 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Nissan NV400 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Dodge W 200 | - | 202 cm | 2.230 kg |
| Mercedes-Benz 320 | 491 cm | 193 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S15 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.