VP-LT-37
Er rijden momenteel 168 G.m.c. VANs rond in Nederland. Deze VAN komt uit het jaar 1990 en is nu 36 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze G.m.c. VAN Dura 2500 gesloten opbouw rijden er nog 60 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1950 en mei 2003. De nieuwwaarde van deze G.m.c. VAN Dura 2500 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 januari 1997. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle G.m.c. VAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
G.m.c. VAN Dura 2500 | 1990
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | G.m.c. |
| Handelsbenaming | VAN Dura 2500 |
| Breedte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 145 kW (197 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 1990 |
| Leeftijd | 36 jaren, 1 maand en 17 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 36 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 januari 1997. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.373 kg |
| Massa rijklaar | 2.473 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 902 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.375 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.375 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.542 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.542 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.905 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.905 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,18 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 035 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-LT-37 | 14-08-2024 | 16:55 | periodieke controle | 14-08-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-LT-37 | 17-04-1997 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 116 liter |
Vergeet ook niet alle G.m.c. VAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-LT-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
VP-LT-37
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-LB-37 | Peugeot | J5/280G92 | Kampeerwagen | Onbekend | 03-04-1997 | 35,1 jaar |
| VP-LT-31 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-1997 | 30,7 jaar |
| VP-LT-37 | G.m.c. | VAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-1997 | 36,2 jaar |
| VP-LT-39 | Fiat | 280/ma 7 | Kampeerwagen | Onbekend | 28-01-1997 | 37,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 198 cm een gewicht van ± 2.373 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 783 cm | 208 cm | 2.610 kg |
| Ford Transit | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Volkswagen Crafter | 712 cm | 208 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Mercedes-Benz V-klasse | 528 cm | 193 cm | 2.310 kg |
| Ford Ranger | 567 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Dodge RAM1500 | 603 cm | 208 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz eVito | 537 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| RAM RAM1500 | 592 cm | 208 cm | 2.600 kg |
| Renault Master | 685 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S16 | 661 cm | 205 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S14 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Land Rover Discovery | 498 cm | 200 cm | 2.550 kg |
| Toyota Land Cruiser | 493 cm | 198 cm | 2.600 kg |
| Ford F 150 | 595 cm | 204 cm | 2.590 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | 638 cm | 202 cm | 2.610 kg |
| Iveco 40C18 | 713 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| Volkswagen Amarok | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S18 | 633 cm | 204 cm | 2.360 kg |
| Mercedes-Benz Viano | 508 cm | 191 cm | 2.240 kg |
| Dodge Dodge | 670 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Ford Transit Custom | 544 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Iveco 35S13 | 581 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Land Rover Defender | 466 cm | 200 cm | 2.350 kg |
| Nissan Patrol | 516 cm | 194 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.