G.m.c. VAN
In Nederland rijden er van de G.m.c. VAN momenteel 79 rond als camper. Daarnaast zijn er ook nog 60 bedrijfsauto's en 29 personenauto's. Totaal zijn er dus 168 VAN-voertuigen. G.m.c. heeft 2.852 voertuigen in Nederland op kenteken staan. De VAN heeft hierdoor een marktaandeel van 5.9% binnen alle modellen van G.m.c.. De carrosserie is ingedeeld in de categorie kampeerwagen.
Bekijk de aandrijvingen van de VAN in Nederland:
| Brandstof / aandrijving | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| Benzine & LPG | 69 | 87.3% |
| Benzine | 4 | 5.1% |
| LPG | 3 | 3.8% |
| Diesel | 3 | 3.8% |
Vergeet ook niet de G.m.c. merk pagina te bekijken, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Huidig aantal G.m.c. VANs op de Nederlandse weg
Bekijk hier per maand of jaar het aantal eerste toelatingen op de openbare weg in Nederland.
Het gaat hierbij om voertuigen die op kenteken gezet zijn en momenteel in Nederland rondrijden en/of de weg op mogen. Dit zijn zowel nieuw aangekochte campers in Nederland als geïmporteerde campers uit het buitenland.
Eerste toelating / Bouwjaren VANs
Wanneer een nieuwe G.m.c. VAN voor het eerst de weg op gaat in Europa, krijgt deze ook een eerste toelating. Deze eerste toelating volgt (meestal) snel na het bouwen van de camper. Het onderstaande overzicht geeft daarom een aardig goed beeld van het bouwjaar (en dus de leeftijd) van dit type camper in Nederland. Ook geven deze aantallen een goed beeld van het aantal nieuw verkochte G.m.c. VAN campers die in Nederland (nog) op de weg rijden.
Indeling op kleur
De meestvoorkomende kleuren van een G.m.c. VAN in Nederland zijn Blauw (9 stuks / 11%), Grijs (5 stuks / 6%), Wit (4 stuks / 5%) en Bruin (3 stuks / 4%).
| Kleur | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
Blauw | 9 | 11% |
Grijs | 5 | 6% |
Wit | 4 | 5% |
Bruin | 3 | 4% |
Zwart | 3 | 4% |
Geel | 3 | 4% |
Rood | 2 | 3% |
Groen | 2 | 3% |
Paars | 1 | 1% |
Beige | 1 | 1% |
? Onbekend | 46 | 58% |
70 van de 79 campers zijn geïmporteerd
Maar liefst 88.6% komt oorspronkelijk dus uit het buitenland. De meeste import G.m.c. VANs komen uit Duitsland, daarna volgt België. Vooral duurdere campers (met een relatief hoge BPM in Nederland) worden vaak geïmporteerd. Dit zijn vaak campers met een hogere uitstoot (o.a. co2). In Nederland betaal je per co2-punt meer belasting, dit stijg relatief harder naarmate de camper meer uitstoot.
Handelsbenamingen
Bekijk alle handelsbenamingen zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de G.m.c. VAN.
Swipe voor complete tabel
| Handelsbenaming | Aantal | Percentage |
|---|---|---|
| CHEVROLET VAN 20 | 9 | 11.4% |
| VAN | 6 | 7.6% |
| VAN G20 | 5 | 6.3% |
| CHEVY VAN 20 | 4 | 5.1% |
| CHEVROLET 1500 VAN | 4 | 5.1% |
| VAN 1500 | 4 | 5.1% |
| CHEVROLET VAN G20 | 3 | 3.8% |
| CHEVROLET VAN | 3 | 3.8% |
| CHEVY VAN 30 | 3 | 3.8% |
| VAN DURA 2500 | 2 | 2.5% |
| CHEVY VAN 2.0 | 2 | 2.5% |
| VAN 20 | 2 | 2.5% |
| 1500 VAN | 2 | 2.5% |
| CHEVROLET VAN 1500 | 2 | 2.5% |
| CHEVY VAN G20 | 2 | 2.5% |
| CHEVROLET G1500 VAN | 1 | 1.3% |
| COBRA CHEVYVAN 20 | 1 | 1.3% |
| VAN 30 | 1 | 1.3% |
| CHEVROLET G 10 VAN | 1 | 1.3% |
| VAN 2500 | 1 | 1.3% |
| CHEVY VAN 1500 | 1 | 1.3% |
| CHEVROLET VAN G1500 | 1 | 1.3% |
| VALUE VAN 35 | 1 | 1.3% |
| CHEV VAN G20 | 1 | 1.3% |
| CHEVROLET VAN 30 | 1 | 1.3% |
| OVERIG | 16 | 20.3% |
| 79 | 100% |
Varianten
Bekijk alle varianten zoals deze bekend zijn bij de RDW voor de G.m.c. VAN.
Vind de variant(code) via jouw kenteken
Swipe voor complete tabel
| Variant | Brandstof & Motorvermogen | Geproduceerd van | Geproduceerd tot | Gemiddelde nieuwwaarde | Aantal | Percentage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onbekend | 79 | 100% | ||||
| Totaal | 79 | 100% |
Nieuwste kentekens
Regelmatig werken wij de laatste kentekens bij. Zie hieronder de campers die de afgelopen tijd op kenteken zijn gezet.
Pagina
1 van 4
1 van 4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Toelating & Bouwjaar | Omschrijving & Nieuwwaarde | Brandstof & Motorvermogen |
|---|---|---|---|
L-412-VZ | 8 augustus 2020 1988 Geïmporteerd | VALUE VAN 35 Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 118 kW (160 pk) |
KG-077-T | 16 september 2016 2003 Geïmporteerd | EXPRESS VAN Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.3 liter): 201 kW (273 pk) |
JN-571-T | 11 mei 2016 2007 Geïmporteerd | SAVANNA EXPLORER VAN Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.3 liter): 220 kW (299 pk) |
96-XFF-5 | 22 mei 2012 1985 Geïmporteerd | VAN Onbekend | Benzine / LPG Motor (5 liter): 121 kW (165 pk) |
48-SBK-6 | 29 augustus 2011 1986 Geïmporteerd | VAN 20 Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 143 kW (194 pk) |
81-RRP-3 | 5 juli 2011 1984 Geïmporteerd | CHEVY VAN 20 Onbekend | Benzine / LPG Motor (4.9 liter): 127 kW (173 pk) |
40-NBX-4 | 2 augustus 2010 1999 Geïmporteerd | CHEVY VAN 1500 Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 180 kW (245 pk) |
76-LSJ-3 | 17 juni 2010 1985 Geïmporteerd | CHEVY VAN G20 Onbekend | Benzine / LPG Motor (4.9 liter): 118 kW (160 pk) |
08-JVZ-9 | 1 oktober 2009 1997 Geïmporteerd | VAN Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 138 kW (188 pk) |
87-JKH-5 | 15 juni 2009 1984 Geïmporteerd | VAN 20 Onbekend | Benzine / LPG Motor (5 liter): 119 kW (162 pk) |
55-HRK-4 | 3 februari 2009 2003 Geïmporteerd | VAN 1500 Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 187 kW (254 pk) |
49-HJL-3 | 17 december 2008 2001 Geïmporteerd | VAN 1500 Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 187 kW (254 pk) |
80-VTX-1 | 4 augustus 2008 1982 Geïmporteerd | CHEVY VAN G20 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (4.9 liter): 127 kW (173 pk) |
ZJ-179-N | 23 juni 2008 1991 Geïmporteerd | VAN G20 Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.8 liter): 143 kW (194 pk) |
48-VRJ-1 | 9 mei 2008 2006 Geïmporteerd | 2500 VAN ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (6 liter): 224 kW (305 pk) |
17-VLF-6 | 3 december 2007 2003 Geïmporteerd | CHEVROLET VAN 1500 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.3 liter): 213 kW (290 pk) |
94-XV-LN | 15 oktober 2007 2004 Geïmporteerd | GMC 2500 VAN Onbekend | Benzine / LPG Motor (6 liter): 224 kW (305 pk) |
11-VJH-3 | 10 augustus 2007 1997 Geïmporteerd | GMC VAN 1500 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 187 kW (254 pk) |
70-VJD-7 | 31 juli 2007 1987 Geïmporteerd | VAN G20 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 146 kW (199 pk) |
29-VHG-6 | 29 juni 2007 1998 Geïmporteerd | CHEVROLET G 10 VAN ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 187 kW (254 pk) |
94-VBS-4 | 24 november 2006 1998 Geïmporteerd | VAN 1500 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 187 kW (254 pk) |
HRD-77-N | 14 juli 2006 1981 Geïmporteerd | VAN 30 Onbekend | Diesel Motor (6.2 liter): 116 kW (158 pk) |
35-BR-SB | 1 december 2004 1987 Geïmporteerd | CHEVROLET VAN 20 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor (4.9 liter): 115 kW (156 pk) |
50-BR-HF | 20 oktober 2004 1988 Geïmporteerd | CHEVROLET VAN G20 ? Onbekend | Benzine / LPG Motor: 154 kW (209 pk) |
01-YB-37 | 30 juni 2004 1977 Geïmporteerd | COBRA CHEVYVAN 20 Onbekend | Benzine / LPG Motor (5.7 liter): 121 kW (165 pk) |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.