VPH-86-B
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 april 2023, dus sinds 3 jaren en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gesloten opbouw rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 40.719 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 8.278 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.719 |
| Bruto BPM | € 9.881 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.001 kg |
| Massa rijklaar | 3.101 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-86-B | 17-02-2026 | 10:49 | periodieke controle | 10-03-2027 | Nee |
| VPH-86-B | 4-03-2025 | 14:33 | periodieke controle | 10-03-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-86-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-86-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-81-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.408 | 08-03-2022 | 6,2 jaar |
| VPH-82-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 82.144 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPH-83-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.642 | 04-06-2024 | 7,5 jaar |
| VPH-84-B | Citroën | C4 Picasso | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2022 | 19 jaar |
| VPH-85-B | Iveco | 35S14N | Neerklapbare zijschotten | € 83.089 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-86-B | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 40.719 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-86-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.207 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VPH-86-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.710 | 11-03-2022 | 9,3 jaar |
| VPH-86-G | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 53.178 | 19-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-86-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-86-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.376 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VPH-86-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-86-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.418 | 21-07-2022 | 4,6 jaar |
| VPH-86-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.258 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-86-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 76.044 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-86-R | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 59.848 | 16-03-2022 | 5,1 jaar |
| VPH-86-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.831 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-86-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.899 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-86-V | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 22.307 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-86-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.794 | 29-04-2022 | 7,5 jaar |
| VPH-86-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.029 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-88-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.275 | 14-09-2022 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 3.001 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.200 | 745 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.200 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.400 | 715 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Renault Master | € 50.100 | 826 cm | 228 cm | 3.270 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | € 51.900 | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Iveco 40C18 | € 46.100 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 40C15 | € 50.500 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.700 | 706 cm | 224 cm | 3.060 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 48.100 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C15 | € 47.900 | - | 215 cm | 3.020 kg |
| Renault Mascott | € 50.800 | - | 223 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C12 | € 45.900 | 679 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Ford F 350 | € 44.900 | 634 cm | 216 cm | 2.930 kg |
| Iveco Iveco | € 46.700 | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Iveco 40C17 | € 49.300 | - | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 50C18 | € 51.000 | 736 cm | 222 cm | 3.020 kg |
| Iveco 40C-35 | € 52.700 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.