VPH-84-B
Er rijden momenteel 21.396 Citroën C4 Picasso's rond in Nederland. Deze C4 Picasso komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën C4 Picasso gesloten opbouw rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2007 en maart 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.506 en € 54.327, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.549 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën C4 Picasso is helaas onbekend.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën C4 Picasso tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2022. Het voertuig was toen 14 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën C4 Picasso voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën C4 Picasso | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | C4 Picasso |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 16.955 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2022. Het voertuig was toen 14 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.633 kg |
| Massa rijklaar | 1.733 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 587 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.320 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.320 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.210 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type U***** | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. tegen schroefveerkoker onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-84-B | 24-01-2024 | 15:09 | periodieke controle | 15-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-84-B | 15-03-2023 | 16:00 | periodieke controle | 15-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-84-B | 14-03-2022 | 16:59 | periodieke controle | 14-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 15:09 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 24-01-2024 | 15:09 | 285 | 5.*.31 | 1 | Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt |
| 24-01-2024 | 15:09 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-01-2024 | 15:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 16:00 | 138 | 5.*.11 | 1 | Absorptiecoefficient te hoog |
2022 | |||||
| 14-03-2022 | 16:59 | 496 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
| 14-03-2022 | 16:59 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 14-03-2022 | 16:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 14-03-2022 | 16:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën C4 Picasso voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-84-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-84-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-81-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.408 | 08-03-2022 | 6,2 jaar |
| VPH-82-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 82.144 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPH-83-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.642 | 04-06-2024 | 7,5 jaar |
| VPH-84-B | Citroën | C4 Picasso | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2022 | 19 jaar |
| VPH-84-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 25.776 | 01-04-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-84-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.611 | 11-03-2022 | 4,3 jaar |
| VPH-84-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.802 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-84-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.456 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-84-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.489 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-84-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-84-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.057 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-84-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.258 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-84-P | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 48.279 | 14-03-2022 | 6,9 jaar |
| VPH-84-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.722 | 20-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPH-84-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.470 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-84-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.142 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-84-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.587 | 13-01-2023 | 7,2 jaar |
| VPH-84-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.174 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-85-B | Iveco | 35S14N | Neerklapbare zijschotten | € 83.089 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-86-B | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 40.719 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-88-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.275 | 14-09-2022 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.549 en/of een afmeting van 459 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.633 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Nissan E-NV200 | € 35.800 | 456 cm | 176 cm | 1.510 kg |
| Ford Grand C-Max | € 33.800 | 452 cm | 183 cm | 1.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën C4 PicassoGoogle op afbeeldingen van de Citroën C4 Picasso
Google op reviews van de Citroën C4 Picasso
Citroën C4 Picasso Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Citroën C4 Picasso e-HDi 115
Citroën Grand C4 Picasso BlueHDI
Citroën C4 Picasso: de sloopploeg
Autoreview.nl
Citroën C4 Picasso: ‘ouderwets’ Frans comfort
Autovisie.nl
Alles over Citroën C4 Picasso
Alles over Citroën C4 Grand Picasso
Nieuwe neus voor Citroën C4 Picasso
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/c4-picasso/
Autozine.nl
Autotest: Citroen C4 Picasso
Autotest: Citroen C4 Grand Picasso
Autotest: Citroen Grand C4 Picasso
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.