VPH-83-B
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 57.642 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 11.573 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 4 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 8 maanden oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Breedte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.642 |
| Bruto BPM | € 13.901 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 4 juni 2024. Het voertuig was toen 5 jaren en 8 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.650 kg |
| Massa rijklaar | 2.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 193 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPH-83-B | 24-03-2026 | 15:10 | periodieke controle | 9-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-83-B | 4-04-2025 | 16:32 | periodieke controle | 9-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPH-83-B | 9-04-2024 | 10:03 | periodieke controle | 9-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-03-2026 | 15:10 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 24-03-2026 | 15:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-03-2026 | 15:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-03-2026 | 15:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-03-2026 | 15:10 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 16:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 4-04-2025 | 16:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 9-04-2024 | 10:03 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 9-04-2024 | 10:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPH-83-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPH-83-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPH-81-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 97.408 | 08-03-2022 | 6,2 jaar |
| VPH-82-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 82.144 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPH-83-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.642 | 04-06-2024 | 7,5 jaar |
| VPH-83-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.528 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-83-F | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 123.106 | 19-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-83-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.830 | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-83-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.812 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-83-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.318 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-83-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.477 | 22-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-83-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.137 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-83-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.835 | 18-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-83-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.081 | 02-05-2022 | 4,9 jaar |
| VPH-83-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.847 | 16-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-83-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.851 | 25-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPH-83-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.294 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-83-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.448 | 22-08-2022 | 6,6 jaar |
| VPH-83-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.174 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-84-B | Citroën | C4 Picasso | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-03-2022 | 19 jaar |
| VPH-85-B | Iveco | 35S14N | Neerklapbare zijschotten | € 83.089 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-86-B | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 40.719 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPH-88-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.275 | 14-09-2022 | 8,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of breedte van 234 cm en/of een gewicht van ± 2.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.700 | 730 cm | 243 cm | 2.790 kg |
| Iveco 35C14 | € 71.000 | 680 cm | 226 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.