VGP-19-Z
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter open laadvloer rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 51.956 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 2.959 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 51.956 |
| Bruto BPM | € 12.550 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.690 kg |
| Massa rijklaar | 2.790 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 710 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-19-Z | 6-02-2026 | 11:48 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-19-Z | 22-01-2025 | 12:03 | periodieke controle | 31-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-19-Z | 31-01-2024 | 14:53 | periodieke controle | 31-01-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 11:48 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2026 | 11:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-02-2026 | 11:48 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 22-01-2025 | 12:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-19-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-19-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-10-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.521 | 18-02-2021 | 10,9 jaar |
| VGP-11-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.787 | 05-08-2020 | 12,4 jaar |
| VGP-12-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.886 | 05-08-2020 | 12,8 jaar |
| VGP-13-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.739 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-14-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.739 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-15-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.739 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-16-Z | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 60.579 | 29-08-2020 | 6 jaar |
| VGP-17-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.590 | 07-08-2020 | 7,1 jaar |
| VGP-18-Z | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 52.326 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-B | Chevrolet | Avalanche | Pick-up truck | Onbekend | 05-08-2020 | 23,6 jaar |
| VGP-19-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.246 | 01-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-19-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.755 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-19-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.073 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.957 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-J | Iveco | 35C | Kipper | € 51.016 | 26-08-2020 | 9,1 jaar |
| VGP-19-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.282 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.092 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.847 | 01-09-2020 | 7,2 jaar |
| VGP-19-R | Renault | Master | Opleggertrekker | € 58.721 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.509 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.924 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-V | Ford | Transit | Huifopbouw | € 62.736 | 10-08-2020 | 8,9 jaar |
| VGP-19-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.096 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-19-Z | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 51.956 | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.997 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.690 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.900 | 719 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 48.100 | 715 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.300 | 745 cm | 224 cm | 2.940 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 35C13 | € 49.700 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 610 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Fiat Ducato | € 47.400 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.700 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 46.800 | 671 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Ford Transit | € 52.500 | 659 cm | 216 cm | 2.650 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.700 | 734 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.200 | 660 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 46.500 | 889 cm | 224 cm | 2.890 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.200 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.200 | 670 cm | 222 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.