VGP-19-R
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master opleggertrekker rijden er nog 16.189 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1982 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 18.645 en € 109.530, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 58.721 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 3.699 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 58.721 |
| Bruto BPM | € 14.157 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.423 kg |
| Massa rijklaar | 2.523 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 977 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.408 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type VJ | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Trucks Nederland - terugroepacties2 september 2024
Referentiecode RDW: MGP240283
Referentiecode producent: C0392
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.065
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 33.485
De brandstofleiding kan doorscheuren tegen de kabelboom in de motorruimte. Brandstof lekkage kan leiden tot brandstofgeur, overmatig brandstofverbruik en kans op oververhitting. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren op slijtage en indien nodig vervangen. En zal er een afstandhouder tusssen de brandstofleiding en de motorkabelboom worden aangebracht.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-19-R | 24-07-2025 | 16:32 | periodieke controle | 10-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-19-R | 23-07-2025 | 09:42 | periodieke controle | 23-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-19-R | 23-07-2025 | 09:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGP-19-R | 23-07-2024 | 12:30 | periodieke controle | 10-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-19-R | 20-07-2023 | 14:36 | periodieke controle | 10-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-19-R | 20-07-2023 | 14:34 | periodieke controle | 20-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-19-R | 20-07-2023 | 14:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VGP-19-R | 10-08-2020 | 09:17 | inbouw | 10-08-2022 | Nee |
| VGP-19-R | 13-07-2020 | 13:47 | inbouw | 13-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-07-2025 | 16:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-07-2025 | 16:32 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-07-2025 | 16:32 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 24-07-2025 | 16:32 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-07-2025 | 16:32 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 24-07-2025 | 16:32 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 23-07-2025 | 09:41 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 23-07-2025 | 09:41 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 23-07-2024 | 12:30 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-07-2024 | 12:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 23-07-2024 | 12:30 | 654 | 5.*.69 | 1 | Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 14:36 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 20-07-2023 | 14:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-07-2023 | 14:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-07-2023 | 14:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-07-2023 | 14:36 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 20-07-2023 | 14:31 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-19-R | 13-07-2020 | Tachograaf | Onbekend | ||
| VGP-19-R | 10-08-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-19-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-19-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-10-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 39.511 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-11-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.949 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-12-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.574 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-13-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.682 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-14-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.693 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-15-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.663 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-16-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.835 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-17-R | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 66.487 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 70.933 | 04-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-B | Chevrolet | Avalanche | Pick-up truck | Onbekend | 05-08-2020 | 23,6 jaar |
| VGP-19-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.246 | 01-08-2020 | 5,8 jaar |
| VGP-19-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.755 | 10-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-19-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.073 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.957 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-J | Iveco | 35C | Kipper | € 51.016 | 26-08-2020 | 9,1 jaar |
| VGP-19-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.282 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.092 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.847 | 01-09-2020 | 7,2 jaar |
| VGP-19-R | Renault | Master | Opleggertrekker | € 58.721 | 10-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-S | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.509 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-T | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.924 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-V | Ford | Transit | Huifopbouw | € 62.736 | 10-08-2020 | 8,9 jaar |
| VGP-19-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.096 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-19-Z | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 51.956 | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.022 en/of een afmeting van 550 x 208 cm en/of een gewicht van ± 2.423 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge RAM1500 | € 57.000 | 544 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 60.100 | 557 cm | 201 cm | 2.650 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.300 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 60.200 | 556 cm | 199 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.