VGP-12-Z
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 68.886 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 18.659 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 augustus 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 68.886 |
| Bruto BPM | € 16.572 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 165 kW (224 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 juni 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 augustus 2020. Het voertuig was toen 7 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.040 kg |
| Massa rijklaar | 2.140 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 910 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VITO | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-12-Z | 26-02-2026 | 09:35 | periodieke controle | 6-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-12-Z | 6-03-2025 | 09:52 | periodieke controle | 6-03-2026 | Nee |
| VGP-12-Z | 2-02-2024 | 09:40 | periodieke controle | 3-03-2025 | Nee |
| VGP-12-Z | 9-02-2023 | 09:49 | periodieke controle | 3-03-2024 | Nee |
| VGP-12-Z | 3-03-2022 | 09:28 | periodieke controle | 3-03-2023 | Nee |
| VGP-12-Z | 28-01-2022 | 10:19 | periodieke controle | 7-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-12-Z | 15-01-2021 | 08:39 | periodieke controle | 7-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 26-02-2026 | 09:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 10:19 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 28-01-2022 | 10:19 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2021 | |||||
| 15-01-2021 | 08:39 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-12-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-12-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-10-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.521 | 18-02-2021 | 10,9 jaar |
| VGP-11-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.787 | 05-08-2020 | 12,4 jaar |
| VGP-12-B | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 29-07-2020 | 21,6 jaar |
| VGP-12-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.666 | 02-10-2020 | 6,1 jaar |
| VGP-12-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 19.515 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-12-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.501 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-12-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.256 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-12-J | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 45.208 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-12-K | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 59.213 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-12-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 57.776 | 12-09-2020 | 10 jaar |
| VGP-12-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.848 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-12-P | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.220 | 11-08-2020 | 6,8 jaar |
| VGP-12-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.574 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-12-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.460 | 10-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGP-12-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.570 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-12-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.360 | 21-12-2020 | 10,9 jaar |
| VGP-12-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.096 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-12-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.886 | 05-08-2020 | 12,8 jaar |
| VGP-13-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.739 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-14-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.739 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-15-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.739 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-16-Z | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 60.579 | 29-08-2020 | 6 jaar |
| VGP-17-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.590 | 07-08-2020 | 7,1 jaar |
| VGP-18-Z | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 52.326 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-Z | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 51.956 | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of een afmeting van 476 x 191 cm en/of een gewicht van ± 2.040 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Ssangyong Rexton | € 51.000 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 53.700 | 486 cm | 200 cm | 2.140 kg |
| Kia Sorento | € 53.400 | 479 cm | 189 cm | 1.880 kg |
| Jeep Wrangler | € 53.000 | 475 cm | 188 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.