VGP-18-Z
Er rijden momenteel 423 Iveco 50C-35's rond in Nederland. Deze 50C-35 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C/35 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ID11C1C) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2018 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.326 en € 97.682, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 81.774 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C/35 bedraagt € 52.326 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C/35 is daardoor € 29.448 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 50C/35 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C/35 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C/35 |
| Breedte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.326 |
| Bruto BPM | € 12.638 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL4117*M |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.810 kg |
| Massa rijklaar | 2.910 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 590 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS52CI2AA | |
| Variant ID11C1C | |
| Uitvoering VK5EA2BF66CK | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0151*14 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGP-18-Z | 9-07-2025 | 10:29 | periodieke controle | 5-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGP-18-Z | 16-07-2024 | 10:18 | periodieke controle | 5-08-2025 | Nee |
| VGP-18-Z | 3-07-2023 | 13:25 | periodieke controle | 5-08-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 10:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C-35 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGP-18-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGP-18-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGP-10-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.521 | 18-02-2021 | 10,9 jaar |
| VGP-11-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.787 | 05-08-2020 | 12,5 jaar |
| VGP-12-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.886 | 05-08-2020 | 12,8 jaar |
| VGP-13-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.739 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-14-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.739 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-15-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.739 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-16-Z | Ford | Ranger | Afneembare bovenbouw | € 60.579 | 29-08-2020 | 6 jaar |
| VGP-17-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 79.590 | 07-08-2020 | 7,1 jaar |
| VGP-18-B | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 66.506 | 04-09-2020 | 8 jaar |
| VGP-18-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.390 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-18-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.168 | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.169 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGP-18-H | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.957 | 31-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.101 | 30-07-2020 | 6,5 jaar |
| VGP-18-K | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.397 | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.282 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.059 | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-P | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 58.079 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 70.933 | 04-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.766 | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.151 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-18-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 70.902 | 11-08-2020 | 8,3 jaar |
| VGP-18-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.096 | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGP-18-Z | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 52.326 | 05-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGP-19-Z | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 51.956 | 12-08-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 81.774 en/of breedte van 223 cm en/of een gewicht van ± 2.810 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 74.600 | 710 cm | 229 cm | 2.680 kg |
| MAN TGE | € 79.800 | 797 cm | 221 cm | 3.010 kg |
| Ford F 150 | € 89.800 | - | 219 cm | 2.650 kg |
| Renault Master | € 80.600 | 593 cm | 214 cm | 2.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.