VG-477-S
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 augustus 2023, dus sinds 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVFF1HBX) nog 131 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.351 en € 52.920, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.305 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 44.974 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 331 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.974 |
| Bruto BPM | € 10.881 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CVFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 7 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.814 kg |
| Massa rijklaar | 1.914 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 986 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CVFF1HBX | |
| Uitvoering C3VJAZCBSASC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-477-S | 3-02-2026 | 15:31 | periodieke controle | 11-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VG-477-S | 6-02-2025 | 10:49 | periodieke controle | 11-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-477-S | 7-02-2024 | 09:44 | periodieke controle | 11-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-477-S | 6-02-2023 | 16:10 | periodieke controle | 11-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-477-S | 4-02-2022 | 16:33 | periodieke controle | 11-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-477-S | 28-01-2021 | 11:57 | periodieke controle | 11-02-2022 | Nee |
| VG-477-S | 22-01-2020 | 16:56 | periodieke controle | 11-02-2021 | Nee |
| VG-477-S | 11-02-2019 | 16:47 | periodieke controle | 11-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 15:31 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 3-02-2026 | 15:31 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2025 | |||||
| 6-02-2025 | 10:49 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
| 6-02-2025 | 10:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-02-2025 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2025 | 10:49 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 6-02-2025 | 10:49 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 6-02-2025 | 10:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2025 | 10:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 6-02-2025 | 10:49 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 09:44 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 6-02-2023 | 16:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-02-2023 | 16:10 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 16:33 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-02-2022 | 16:33 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 4-02-2022 | 16:33 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-477-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-477-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-471-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.268 | 08-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-472-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.173 | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-473-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.475 | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-474-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.917 | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-475-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.801 | 04-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-476-S | Ford | Transit-tourneo | Neerklapbare zijschotten | € 41.046 | 31-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-477-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.569 | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-477-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.094 | 31-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-477-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.186 | 12-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-477-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.485 | 26-11-2013 | 16,5 jaar |
| VG-477-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.530 | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-477-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.276 | 04-03-2014 | 12,1 jaar |
| VG-477-L | Ford | Ranger | Neerklapbare zijschotten | € 36.602 | 11-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-477-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.974 | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-477-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.680 | 27-06-2014 | 11,8 jaar |
| VG-477-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.511 | 20-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-477-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.994 | 23-01-2014 | 13,1 jaar |
| VG-478-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.634 | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-479-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.570 | 02-01-2014 | 12,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.305 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.814 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 44.000 | 532 cm | 196 cm | 1.990 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.000 | 584 cm | 209 cm | 1.980 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Opel Movano | € 44.600 | 573 cm | 207 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 44.700 | 554 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.500 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.900 | - | 201 cm | 1.970 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 591 cm | 199 cm | 1.990 kg |
| Nissan NV300 | € 44.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 43.400 | - | 199 cm | 1.990 kg |
| Fiat Ducato | € 43.600 | 556 cm | 209 cm | 1.980 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.900 | - | 195 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Opel Vivaro | € 41.900 | 520 cm | 196 cm | 1.920 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.800 | - | 213 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 41.600 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.000 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Iveco 35C15 | € 48.200 | - | 203 cm | 1.980 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.