VG-478-S
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DRFG1ABX) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.666 en € 38.110, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.348 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 37.634 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 1.286 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 37.634 |
| Bruto BPM | € 9.138 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRFG |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.891 kg |
| Massa rijklaar | 1.991 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 909 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.575 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant DRFG1ABX | |
| Uitvoering C3VGCZCDSATC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*02 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-478-S | 6-03-2024 | 15:19 | periodieke controle | 6-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-478-S | 2-03-2023 | 10:18 | periodieke controle | 2-03-2024 | Nee |
| VG-478-S | 25-02-2022 | 11:46 | periodieke controle | 25-02-2023 | Nee |
| VG-478-S | 19-02-2021 | 14:49 | periodieke controle | 19-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-478-S | 7-02-2020 | 13:37 | periodieke controle | 7-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-478-S | 28-01-2019 | 14:07 | periodieke controle | 28-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 6-03-2024 | 15:19 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 6-03-2024 | 15:19 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-03-2024 | 15:19 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 19-02-2021 | 14:49 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 7-02-2020 | 13:37 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 28-01-2019 | 14:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-478-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-478-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-471-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.268 | 08-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-472-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.173 | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-473-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.475 | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-474-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.917 | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-475-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.801 | 04-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-476-S | Ford | Transit-tourneo | Neerklapbare zijschotten | € 41.046 | 31-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-477-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.974 | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-478-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.158 | 20-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-478-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 26.049 | 31-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-478-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.917 | 07-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-478-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.532 | 15-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-478-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 27.858 | 28-11-2013 | 13,7 jaar |
| VG-478-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.243 | 28-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-478-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.135 | 17-04-2014 | 12 jaar |
| VG-478-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.526 | 17-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-478-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.921 | 31-01-2014 | 12,2 jaar |
| VG-478-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.634 | 30-12-2013 | 12,3 jaar |
| VG-478-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.736 | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
| VG-478-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.459 | 16-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-478-X | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 36.377 | 07-02-2014 | 12,2 jaar |
| VG-479-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.570 | 02-01-2014 | 12,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.348 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.891 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 37.400 | 539 cm | 209 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.600 | 525 cm | 199 cm | 1.930 kg |
| Citroën Jumper | € 36.300 | 533 cm | 210 cm | 1.980 kg |
| Fiat Ducato | € 36.800 | 496 cm | 209 cm | 1.970 kg |
| Renault Master | € 36.700 | - | 209 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 37.300 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Chrysler Ram Van | € 36.600 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Opel Movano | € 37.100 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35S14 | € 34.700 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Iveco 40C18 | € 37.300 | - | 200 cm | 2.050 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 38.600 | - | 200 cm | 1.770 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Renault Trafic | € 39.000 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.