VG-477-H
Er rijden momenteel 122.908 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 november 2013, dus sinds 12 jaren, 7 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI gesloten opbouw rijden er nog 44.152 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 120.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.853 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter 516 CDI bedraagt € 34.485 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI is daardoor € 25.368 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 november 2013. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter 516 CDI |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 34.485 |
| Bruto BPM | € 13.273 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 november 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 7 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 november 2013. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.320 kg |
| Massa rijklaar | 2.420 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type G0516DE37C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-477-H | 3-02-2026 | 15:42 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VG-477-H | 6-02-2025 | 12:57 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-477-H | 6-02-2024 | 14:25 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-477-H | 26-01-2023 | 12:09 | periodieke controle | 26-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-477-H | 13-01-2022 | 13:24 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-477-H | 25-01-2021 | 15:21 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-477-H | 22-01-2020 | 15:49 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-477-H | 16-01-2019 | 16:18 | periodieke controle | 16-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-02-2026 | 15:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2026 | 15:42 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 3-02-2026 | 15:42 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
2025 | |||||
| 6-02-2025 | 12:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2025 | 12:57 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 6-02-2025 | 12:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-02-2025 | 12:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-02-2025 | 12:57 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-02-2025 | 12:57 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 6-02-2025 | 12:57 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 6-02-2025 | 12:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2025 | 12:57 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 6-02-2025 | 12:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2025 | 12:57 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 6-02-2025 | 12:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 6-02-2024 | 14:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-02-2024 | 14:25 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2024 | 14:25 | 543 | 5.*.51 | 2 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
| 6-02-2024 | 14:25 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 26-01-2023 | 12:09 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
| 26-01-2023 | 12:09 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-01-2023 | 12:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 13-01-2022 | 13:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-01-2022 | 13:24 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 25-01-2021 | 15:21 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
2020 | |||||
| 22-01-2020 | 15:49 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 22-01-2020 | 15:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 16-01-2019 | 16:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-477-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-477-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-472-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.309 | 22-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-473-H | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 44.550 | 21-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-474-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.911 | 06-12-2013 | 12,6 jaar |
| VG-475-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.371 | 21-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-476-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.163 | 22-11-2013 | 15 jaar |
| VG-477-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.569 | 18-12-2013 | 12,6 jaar |
| VG-477-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.094 | 31-10-2013 | 12,7 jaar |
| VG-477-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.186 | 12-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-477-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 34.485 | 26-11-2013 | 16,8 jaar |
| VG-477-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.530 | 29-11-2013 | 12,6 jaar |
| VG-477-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.276 | 04-03-2014 | 12,3 jaar |
| VG-477-L | Ford | Ranger | Neerklapbare zijschotten | € 36.602 | 11-12-2013 | 12,6 jaar |
| VG-477-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.974 | 10-01-2014 | 12,5 jaar |
| VG-477-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.680 | 27-06-2014 | 12 jaar |
| VG-477-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.511 | 20-01-2014 | 12,5 jaar |
| VG-477-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.994 | 23-01-2014 | 13,4 jaar |
| VG-478-H | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 27.858 | 28-11-2013 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.853 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.320 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 58.500 | 592 cm | 206 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Ford Ranger | € 63.400 | 544 cm | 192 cm | 2.490 kg |
| Opel Movano | € 57.000 | 577 cm | 207 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Renault Master | € 58.500 | 655 cm | 209 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.700 | 676 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.300 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Ford F 150 | € 58.700 | 592 cm | 209 cm | 2.510 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.500 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.000 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 610 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.600 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.200 | 545 cm | 203 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.800 | 607 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Dodge RAM1500 | € 57.400 | 584 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.000 | 713 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Nissan Interstar | € 60.600 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.420 kg |
| Dodge Dodge | € 59.900 | 586 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| MAN TGE | € 65.600 | 634 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Farizon SV | € 59.200 | 541 cm | 198 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.