VBX-05-D
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CVFF1ADX) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en februari 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.189 en € 62.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.590 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 62.157 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Custom € 15.567 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.157 |
| Bruto BPM | € 14.974 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 114 kW (155 pk) |
| Continue vermogen | 114 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CVFF |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 1 maand en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.994 kg |
| Massa rijklaar | 2.094 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.006 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant CVFF1ADX | |
| Uitvoering E3WLCZCBSAUA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*04 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.12 februari 2015
Referentiecode RDW: MGP150042
Referentiecode producent: 15S01
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 586
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 37.425
Bij een aantal inspuitventielen op 2.2L en 3.2L Duratorq motoren is een interne klepverkeerd geassembleerd. De klep kan defect raken, wat leidt tot verlies van druk in de brandstofverdeelleidingen. Hierdoor kan de motor afslaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur. Deze zal elk inspuitventiel controleren en indien nodig een nieuw inspuitventiel plaatsen.
Meer informatie via: 020-5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-05-D | 10-01-2025 | 14:39 | periodieke controle | 3-03-2026 | Nee |
| VBX-05-D | 7-02-2024 | 11:26 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-05-D | 16-02-2023 | 15:35 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-05-D | 25-02-2022 | 11:33 | periodieke controle | 3-03-2023 | Nee |
| VBX-05-D | 22-02-2021 | 16:08 | periodieke controle | 3-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-05-D | 3-03-2020 | 14:17 | periodieke controle | 3-03-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 7-02-2024 | 11:26 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2023 | |||||
| 16-02-2023 | 15:35 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2021 | |||||
| 22-02-2021 | 16:08 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBX-05-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBX-05-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBX-01-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.359 | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-02-D | G.m.c. | Denali | Pick-up truck | € 103.392 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-03-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.599 | 19-09-2019 | 7,7 jaar |
| VBX-04-D | Renault | Trafic | Speciale groep | € 37.049 | 01-11-2019 | 12,9 jaar |
| VBX-05-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.402 | 16-09-2019 | 11,8 jaar |
| VBX-05-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.157 | 03-03-2020 | 11,2 jaar |
| VBX-05-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 86.774 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2019 | 34,9 jaar |
| VBX-05-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.001 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.389 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.293 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-05-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.179 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.242 | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| VBX-05-S | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2019 | 16,7 jaar |
| VBX-05-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.092 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-05-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.226 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.269 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.296 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-06-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.805 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-08-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 100.254 | 20-09-2019 | 11,3 jaar |
| VBX-09-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.678 | 16-09-2019 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.590 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 1.994 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 44.100 | 733 cm | 212 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.600 | 714 cm | 210 cm | 2.190 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 669 cm | 208 cm | 2.170 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.200 | 614 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Citroën Jumper | € 45.200 | 708 cm | 213 cm | 2.180 kg |
| Renault Master | € 45.300 | 752 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.700 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Nissan NV400 | € 47.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 44.700 | 742 cm | 211 cm | 2.150 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumpy | € 44.600 | 510 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.400 | - | 213 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.100 | - | 213 cm | 2.080 kg |
| Opel Vivaro | € 48.700 | 504 cm | 197 cm | 2.070 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 45.600 | - | 200 cm | 2.000 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Hyundai H 350 | € 44.100 | - | 204 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.