VBX-04-D
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 mei 2022, dus sinds 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic speciale groep rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 37.049 incl. BTW en BPM, deze Renault Trafic is daardoor € 4.430 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 november 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.049 |
| Bruto BPM | € 9.009 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 11 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 november 2019. Het voertuig was toen 6 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.098 kg |
| Massa rijklaar | 2.198 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 692 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.890 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.890 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.810 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-04-D | 27-03-2026 | 14:54 | periodieke controle | 4-04-2027 | Nee |
| VBX-04-D | 4-04-2025 | 12:08 | periodieke controle | 4-04-2026 | Nee |
| VBX-04-D | 13-03-2024 | 11:56 | periodieke controle | 30-03-2025 | Nee |
| VBX-04-D | 24-03-2023 | 15:05 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-04-D | 30-03-2022 | 10:21 | periodieke controle | 30-03-2023 | Nee |
| VBX-04-D | 6-10-2021 | 16:09 | periodieke controle | 1-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-04-D | 9-10-2020 | 11:44 | periodieke controle | 1-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-04-D | 1-11-2019 | 13:14 | periodieke controle | 1-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 24-03-2023 | 15:05 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 24-03-2023 | 15:05 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-03-2023 | 15:05 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-03-2023 | 15:05 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 16:09 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 9-10-2020 | 11:44 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBX-04-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBX-04-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBX-01-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 103.359 | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-02-D | G.m.c. | Denali | Pick-up truck | € 103.392 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-03-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 95.599 | 19-09-2019 | 7,7 jaar |
| VBX-04-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.261 | 01-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-04-D | Renault | Trafic | Speciale groep | € 37.049 | 01-11-2019 | 12,9 jaar |
| VBX-04-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-04-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.775 | 24-07-2020 | 10,2 jaar |
| VBX-04-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.120 | 18-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-04-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.538 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-04-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.966 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-04-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.293 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-04-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.289 | 14-01-2020 | 6,3 jaar |
| VBX-04-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.401 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-04-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.819 | 27-09-2019 | 9,9 jaar |
| VBX-04-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.092 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-04-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.315 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-04-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.269 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.157 | 03-03-2020 | 11,2 jaar |
| VBX-06-D | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.805 | 19-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-08-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 100.254 | 20-09-2019 | 11,3 jaar |
| VBX-09-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.678 | 16-09-2019 | 14,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of breedte van 186 cm en/of een gewicht van ± 2.098 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 43.500 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Volkswagen Transporter | € 42.600 | 520 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.900 | - | 195 cm | 2.100 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 40.400 | 540 cm | 196 cm | 2.100 kg |
| Nissan Navara | € 43.900 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Citroën Jumpy | € 41.400 | 517 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Dodge Nitro | € 40.300 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Kia Sorento | € 42.300 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Ssangyong Rexton | € 44.800 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Ford Ranger | € 44.700 | 544 cm | 185 cm | 2.050 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
| Volkswagen Amarok | € 44.700 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Toyota Hilux | € 40.800 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.600 | 505 cm | 196 cm | 2.300 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 43.200 | 510 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 213CDi | € 43.200 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Jeep Cherokee | € 43.500 | - | 184 cm | 1.960 kg |
| Nissan Cabstar | € 39.300 | - | 196 cm | 2.210 kg |
| Mitsubishi L200 | € 45.500 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Land Rover Defender | € 40.900 | - | 178 cm | 1.930 kg |
| Fiat Scudo | € 41.000 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota HiAce | € 38.600 | - | 180 cm | 2.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.