VBX-05-S
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 8 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.947 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Nemo is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 september 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Nemo | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Nemo |
| Breedte | 1,66 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.928 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 8 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 september 2019. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.145 kg |
| Massa rijklaar | 1.245 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,48 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBX-05-S | 10-09-2025 | 11:24 | periodieke controle | 4-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBX-05-S | 26-09-2023 | 09:04 | periodieke controle | 3-10-2024 | Nee |
| VBX-05-S | 3-10-2022 | 12:16 | periodieke controle | 3-10-2023 | Nee |
| VBX-05-S | 19-08-2021 | 14:45 | periodieke controle | 26-09-2022 | Nee |
| VBX-05-S | 8-09-2020 | 09:37 | periodieke controle | 26-09-2021 | Nee |
| VBX-05-S | 26-09-2019 | 14:07 | periodieke controle | 26-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-09-2025 | 11:24 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 10-09-2025 | 11:24 | 408 | 5.*.46 | 1 | Zitplaats of rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 10-09-2025 | 11:24 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBX-05-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBX-05-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBX-01-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.948 | 27-09-2019 | 7,9 jaar |
| VBX-02-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.927 | 04-06-2020 | 12,8 jaar |
| VBX-03-S | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2019 | 17,6 jaar |
| VBX-04-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.819 | 27-09-2019 | 9,9 jaar |
| VBX-05-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.402 | 16-09-2019 | 11,8 jaar |
| VBX-05-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.157 | 03-03-2020 | 11,2 jaar |
| VBX-05-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.158 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-G | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 86.774 | 23-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-09-2019 | 34,9 jaar |
| VBX-05-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.001 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.389 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 78.293 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-05-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.179 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.242 | 07-11-2019 | 6,4 jaar |
| VBX-05-S | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-09-2019 | 16,7 jaar |
| VBX-05-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.092 | 31-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-05-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.226 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.269 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-05-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.296 | 27-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-06-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.930 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VBX-07-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.051 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-08-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.177 | 26-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBX-09-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.049 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.947 en/of breedte van 166 cm en/of een gewicht van ± 1.145 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | € 15.700 | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Peugeot Partner | € 16.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Opel Combo | € 16.900 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.300 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Fiat Doblò | € 17.000 | 429 cm | 172 cm | 1.220 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.