V-98-LPK
Er rijden momenteel 69.942 Ford Transit Custom's rond in Nederland. Deze Transit Custom komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 2 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 april 2025, dus sinds 11 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Custom gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YNF61ABX) nog 1.925 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en oktober 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.363 en € 90.732, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.652 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Custom bedraagt € 54.468 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Custom is daardoor € 184 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Custom tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 april 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Custom | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Custom |
| Breedte | 2,03 m |
| Hoogte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.468 |
| Bruto BPM | € 13.147 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YNF6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 2 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 april 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.031 kg |
| Massa rijklaar | 2.131 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.069 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,93 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FCC | |
| Variant YNF61ABX | |
| Uitvoering S3APASABC00UD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1005*11 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 182 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-98-LPK | 29-08-2025 | 15:38 | periodieke controle | 5-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Custom voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-98-LPK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-98-LPK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LPK | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 86.322 | 06-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-91-LPK | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 69.695 | 16-04-2025 | 3,2 jaar |
| V-92-LPK | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 52.326 | 28-05-2025 | 3 jaar |
| V-93-LPK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.315 | 23-06-2025 | 7,9 jaar |
| V-94-LPK | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 91.223 | 07-01-2026 | 9,7 jaar |
| V-95-LPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.418 | 29-04-2025 | 1,5 jaar |
| V-97-LPK | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 160.698 | 25-11-2011 | 14,4 jaar |
| V-98-LPB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.325 | 23-04-2025 | 1 jaar |
| V-98-LPD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.387 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| V-98-LPG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.350 | 11-07-2025 | 5,4 jaar |
| V-98-LPH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 30-04-2025 | 1 jaar |
| V-98-LPJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.463 | 27-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-98-LPK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.468 | 22-04-2025 | 7,2 jaar |
| V-98-LPL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.567 | 19-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-98-LPN | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 67.838 | 10-12-2025 | 3,7 jaar |
| V-98-LPP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.853 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| V-98-LPR | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.424 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-98-LPS | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.130 | 01-05-2025 | 1 jaar |
| V-98-LPT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-98-LPV | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 42.942 | 29-04-2025 | 1 jaar |
| V-98-LPX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.806 | 13-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-98-LPZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.724 | 14-05-2025 | 7,4 jaar |
| V-99-LPK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.306 | 03-05-2025 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.652 en/of breedte van 203 cm en/of een gewicht van ± 2.031 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 57.800 | 526 cm | 193 cm | 2.130 kg |
| Renault Master | € 51.500 | 617 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Fiat Ducato | € 51.600 | 709 cm | 212 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 54.000 | 602 cm | 210 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.000 | 734 cm | 211 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 56.500 | 747 cm | 211 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Amarok | € 55.900 | 520 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Nissan Interstar | € 56.500 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C17 | € 51.400 | 552 cm | 203 cm | 1.940 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.600 | 513 cm | 204 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Land Rover Freelander | € 52.000 | - | 193 cm | 1.850 kg |
| Iveco 40C15 | € 55.000 | 545 cm | 204 cm | 2.100 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 216CDi | € 50.000 | - | 193 cm | 1.980 kg |
| Lancia Voyager | € 52.100 | 522 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S13 | € 50.200 | - | 213 cm | 2.220 kg |
| MAN TGE | € 58.200 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford Transit CustomGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit Custom
Google op reviews van de Ford Transit Custom
Ford Transit Custom Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Ford E-Transit Custom AWD review (2025): getest in de sneeuw
Autoblog.nl
Ford Transit Custom nieuws
Ford Transit Custom nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit Custom: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Review Ford E-Transit Custom AWD (2026): waarom je 6 mille extra wilt betalen voor 4x4
Test Ford Transit Custom PHEV dubbele cabine (2026): op wintersport met de (bestel)bus
Van Black naar Grey Platinum: nieuwe gepimpte Ford Transit Custom
De Ford Transit Custom Kombi als taxi? Dit optiepakket maakt het mogelijk
Meer actieradius voor een lagere prijs: deze Ford doet het
Ford Transit Custom Black Platinum: stijlvol met lage bijtelling
Deze bus daagt Ford e-Transit Custom en VW e-Transporter uit
Review Ford E-Transit Custom (2025): dieselrijders krijgen Formule 1-gevoel
Zo bewijst de Ford E-Transit Custom 4x4 ook zijn nut in Nederland
Ford Transit Custom PHEV: weinig bpm en veel werkkracht
Ford Transit Custom Black Platinum: waarom zelf je bus pimpen als Ford het beter doet?
Review Ford Transit Custom PHEV (2024): dieselalternatief met lage bpm
Test: in de Ford Transit Custom (2024) kun je van je stuur eten
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit Custom
Ford geeft met nieuwe E-Transit Custom voorbode op elektro-Transporter
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-custom/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Custom
Autotest: Ford Transit Custom
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.