VFN-95-X
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2024, dus sinds 2 jaren en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BEGA1AEX) nog 1.839 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en april 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.767 en € 37.487, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 27.330 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 26.299 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 1.031 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 maart 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 26.299 |
| Bruto BPM | € 6.455 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55.2 kW (75 pk) |
| Continue vermogen | 55.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BEGA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 maart 2020. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.543 kg |
| Massa rijklaar | 1.643 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 537 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.180 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.180 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.880 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant BEGA1AEX | |
| Uitvoering A3BBASABDADMR | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.7 l/100km (1 liter op 21,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 124 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2017/1347AH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFN-95-X | 11-03-2026 | 13:45 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFN-95-X | 21-02-2025 | 16:36 | periodieke controle | 10-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFN-95-X | 10-04-2024 | 10:36 | periodieke controle | 10-04-2025 | Nee |
| VFN-95-X | 29-11-2023 | 13:16 | periodieke controle | 1-12-2024 | Nee |
| VFN-95-X | 10-11-2022 | 14:36 | periodieke controle | 1-12-2023 | Nee |
| VFN-95-X | 1-12-2021 | 09:56 | periodieke controle | 1-12-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 13:45 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 11-03-2026 | 13:45 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 16:36 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFN-95-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFN-95-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFN-91-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.403 | 16-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-93-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.519 | 13-03-2020 | 8,9 jaar |
| VFN-94-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.113 | 13-03-2020 | 10,5 jaar |
| VFN-95-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.354 | 10-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-95-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2020 | 18,8 jaar |
| VFN-95-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.192 | 06-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-95-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-03-2020 | 22,2 jaar |
| VFN-95-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.424 | 18-07-2020 | 7,8 jaar |
| VFN-95-J | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 06-03-2020 | 44,8 jaar |
| VFN-95-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.469 | 09-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-95-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.902 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-95-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.182 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFN-95-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.842 | 06-05-2020 | 9,1 jaar |
| VFN-95-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.396 | 16-07-2020 | 6,2 jaar |
| VFN-95-S | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 51.668 | 13-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-95-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.788 | 23-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-95-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.131 | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFN-95-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.299 | 13-03-2020 | 7,4 jaar |
| VFN-95-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.962 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFN-96-X | Ford | Transit | Speciale groep | € 31.948 | 30-03-2020 | 12,3 jaar |
| VFN-97-X | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 57.047 | 18-03-2020 | 8,6 jaar |
| VFN-98-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.999 | 13-03-2020 | 8,4 jaar |
| VFN-99-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.700 | 25-03-2020 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 27.330 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.543 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 27.100 | 459 cm | 180 cm | 1.670 kg |
| Opel Vivaro | € 28.400 | 478 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Peugeot Expert | € 28.800 | 514 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Renault Trafic | € 28.400 | - | 190 cm | 1.660 kg |
| Citroën Jumpy | € 29.100 | - | 190 cm | 1.640 kg |
| Toyota HiAce | € 28.300 | - | 180 cm | 1.690 kg |
| Fiat Scudo | € 28.100 | - | 190 cm | 1.640 kg |
| Nissan Primastar | € 29.600 | - | 190 cm | 1.650 kg |
| Peugeot Partner | € 25.700 | 438 cm | 181 cm | 1.480 kg |
| Citroën Berlingo | € 26.500 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 28.000 | - | 181 cm | 1.570 kg |
| Fiat Doblò | € 28.500 | 492 cm | 187 cm | 1.460 kg |
| Toyota Hilux | € 27.000 | - | 176 cm | 1.630 kg |
| Isuzu D-Max | € 24.900 | - | 174 cm | 1.610 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Renault Kangoo | € 26.000 | 427 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 27.300 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.