V-71-JRN
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2024, dus sinds 1 jaar en 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ZTGA1BEX) nog 972 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en april 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.348 en € 53.256, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 36.472 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 34.631 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 1.841 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 november 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.631 |
| Bruto BPM | € 8.435 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 88.3 kW (120 pk) |
| Continue vermogen | 88.3 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | ZTGA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 november 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.593 kg |
| Massa rijklaar | 1.693 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 612 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.305 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.305 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.422 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 975 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.422 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant ZTGA1BEX | |
| Uitvoering C2CCBSABDALIX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 139 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-71-JRN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-71-JRN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-JRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 104.982 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-71-JRB | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 70.426 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-JRD | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-71-JRF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 46.054 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-JRG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 38.180 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-JRH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.183 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-JRJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.642 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-JRK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.787 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-JRL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.358 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-JRN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.631 | 14-11-2024 | 6,7 jaar |
| V-71-JRP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 143.964 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-JRR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.691 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-JRS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.385 | 17-12-2024 | 3,8 jaar |
| V-71-JRT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.749 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-JRV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.860 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-71-JRX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.730 | 10-01-2025 | 3 jaar |
| V-71-JRZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 92.608 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-JRN | Piaggio | Porter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2024 | 26,2 jaar |
| V-73-JRN | Iveco | 40C16 | Open laadvloer | € 105.403 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-JRN | Iveco | 40C16 | Open laadvloer | € 105.403 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-75-JRN | Iveco | 40C16 | Open laadvloer | € 105.403 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-76-JRN | Iveco | 40C16 | Open laadvloer | € 106.117 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-77-JRN | Iveco | 40C16 | Open laadvloer | € 106.181 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-JRN | Iveco | 40C16 | Open laadvloer | € 106.117 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-79-JRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 104.982 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 36.472 en/of een afmeting van 483 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.593 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Kombi | € 38.300 | 488 cm | 179 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.