V-72-JRN
Er rijden momenteel 503 Piaggio Porter's rond in Nederland. Deze Porter komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 november 2024, dus sinds 1 jaar en 5 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Piaggio Porter 1.3 VAN gesloten opbouw rijden er nog 211 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1999 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 10.449 en € 50.386, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.355 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Piaggio Porter 1.3 VAN is helaas onbekend.
Dit voertuig van Piaggio haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Piaggio Porter 1.3 VAN tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 november 2024. Het voertuig was toen 24 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Piaggio Porter 1.3 VAN | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Piaggio |
| Handelsbenaming | Porter 1.3 VAN |
| Lengte | 3,37 m |
| Breedte | 1,40 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 48 kW (65 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1296cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 januari 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 5 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 november 2024. Het voertuig was toen 24 jaren, 9 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 890 kg |
| Massa rijklaar | 990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 560 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.550 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.550 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 1,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,21 m (voor) / 1,22 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type S 85 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op dwarsbalk onder r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-72-JRN | 12-12-2025 | 09:03 | periodieke controle | 17-12-2026 | Nee |
| V-72-JRN | 17-12-2024 | 13:42 | periodieke controle | 17-12-2025 | Nee |
| V-72-JRN | 29-11-2024 | 09:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 09:39 | 042 | 5.*.3 | 1 | Roestschade subframe bevestigingspunt |
| 29-11-2024 | 09:39 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 29-11-2024 | 09:39 | 297 | 5.*.31 | 1 | Remvloeistoflekkage reminrichting |
| 29-11-2024 | 09:39 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 29-11-2024 | 09:39 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 29-11-2024 | 09:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 29-11-2024 | 09:39 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 29-11-2024 | 09:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Piaggio Porter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-JRN - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-JRN
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-JRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 104.982 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-71-JRN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.631 | 14-11-2024 | 6,7 jaar |
| V-72-JRB | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 66.990 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-JRD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 152.551 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-JRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.301 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-JRG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 39.392 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-JRH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.575 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-JRJ | MAN | TGE | Niet nader aangeduid | € 85.216 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-JRK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.787 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-JRL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.358 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-JRN | Piaggio | Porter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-11-2024 | 26,2 jaar |
| V-72-JRP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.436 | 10-12-2024 | 2,9 jaar |
| V-72-JRR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.941 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-72-JRS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.338 | 25-01-2025 | 5,9 jaar |
| V-72-JRT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.723 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-JRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.352 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-JRX | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 15.627 | 30-11-2024 | 12,8 jaar |
| V-72-JRZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.546 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JRN | Iveco | 40C16 | Open laadvloer | € 105.403 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-JRN | Iveco | 40C16 | Open laadvloer | € 105.403 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-75-JRN | Iveco | 40C16 | Open laadvloer | € 105.403 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-76-JRN | Iveco | 40C16 | Open laadvloer | € 106.117 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-77-JRN | Iveco | 40C16 | Open laadvloer | € 106.181 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-78-JRN | Iveco | 40C16 | Open laadvloer | € 106.117 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-79-JRN | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 104.982 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.