V-59-DHB
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 oktober 2025, dus sinds 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (Z2GA1BFX) nog 1.249 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.022 en € 47.009, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 35.377 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 35.622 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 245 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 februari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,83 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 35.622 |
| Bruto BPM | € 8.670 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Z2GA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 februari 2024. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.601 kg |
| Massa rijklaar | 1.701 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 539 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant Z2GA1BFX | |
| Uitvoering F3CCBSABDALEL | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 142 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-59-DHB | 27-10-2025 | 12:27 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-59-DHB | 15-02-2024 | 16:50 | periodieke controle | 15-02-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-10-2025 | 12:27 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-10-2025 | 12:27 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-DHB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-DHB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.628 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-51-DHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.959 | 16-02-2024 | 5,4 jaar |
| V-52-DHB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.293 | 30-01-2024 | 4,9 jaar |
| V-53-DHB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.134 | 31-01-2024 | 7,9 jaar |
| V-54-DHB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.306 | 19-08-2025 | 2,3 jaar |
| V-55-DHB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 09-07-2024 | 2,5 jaar |
| V-56-DHB | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.125 | 07-02-2024 | 4,7 jaar |
| V-57-DHB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.944 | 05-02-2024 | 4,4 jaar |
| V-58-DHB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 52.151 | 08-02-2024 | 8,6 jaar |
| V-59-DHB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.622 | 15-02-2024 | 6,6 jaar |
| V-59-DHD | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.307 | 05-02-2024 | 5,7 jaar |
| V-59-DHF | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.803 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DHG | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.086 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DHH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.232 | 08-02-2024 | 10,5 jaar |
| V-59-DHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.530 | 09-02-2024 | 4,5 jaar |
| V-59-DHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DHL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.277 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 21-02-2024 | 2,5 jaar |
| V-59-DHP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.163 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-59-DHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.296 | 28-03-2024 | 4,4 jaar |
| V-59-DHS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.994 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.638 | 17-05-2024 | 7,1 jaar |
| V-59-DHV | Iveco | 35S11 | Gesloten opbouw | € 50.714 | 02-02-2024 | 14,1 jaar |
| V-59-DHX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.616 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.855 | 02-05-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 35.377 en/of een afmeting van 483 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.601 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Volkswagen Kombi | € 38.300 | 488 cm | 179 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.