V-59-DHV
Er rijden momenteel 301 Iveco 35S11's rond in Nederland. Deze 35S11 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 35S11 gesloten opbouw rijden er nog 85 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2001 en februari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.947 en € 59.706, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.552 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 35S11 bedraagt € 50.714 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 35S11 € 5.162 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco 35S11 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 35S11 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 35S11 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 35S11 |
| Lengte | 7,07 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.714 |
| Bruto BPM | € 12.408 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 78 kW (106 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2024. Het voertuig was toen 11 jaren, 10 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.485 kg |
| Massa rijklaar | 2.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,69 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type IS35SI2AA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-59-DHV | 8-05-2025 | 11:11 | periodieke controle | 31-05-2026 | Nee |
| V-59-DHV | 27-05-2024 | 09:13 | periodieke controle | 31-05-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco 35S11 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-59-DHV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-59-DHV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-DHV | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 81.606 | 08-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-51-DHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.044 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-52-DHV | Toyota | Tundra | Open laadvloer | € 87.985 | 07-02-2024 | 2,6 jaar |
| V-53-DHV | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 90.454 | 09-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-54-DHV | Ford | F 1 | Pick-up truck | € 85.453 | 12-02-2024 | 4,9 jaar |
| V-55-DHV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.516 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-56-DHV | Goupil | G4 | Kipper | € 71.221 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-57-DHV | RAM | RAM1500 | Open laadvloer | € 125.008 | 15-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-58-DHV | Mercedes-Benz | 220 | Gesloten opbouw | € 77.410 | 24-06-2024 | 3,9 jaar |
| V-59-DHB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.622 | 15-02-2024 | 6,6 jaar |
| V-59-DHD | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.307 | 05-02-2024 | 5,7 jaar |
| V-59-DHF | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.803 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DHG | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.086 | 31-01-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DHH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.232 | 08-02-2024 | 10,5 jaar |
| V-59-DHJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.530 | 09-02-2024 | 4,5 jaar |
| V-59-DHK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DHL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.277 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-59-DHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 21-02-2024 | 2,5 jaar |
| V-59-DHP | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.163 | 07-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-59-DHR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.296 | 28-03-2024 | 4,4 jaar |
| V-59-DHS | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.994 | 12-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DHT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.638 | 17-05-2024 | 7,1 jaar |
| V-59-DHV | Iveco | 35S11 | Gesloten opbouw | € 50.714 | 02-02-2024 | 14,1 jaar |
| V-59-DHX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 73.616 | 05-02-2024 | 2,2 jaar |
| V-59-DHZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.855 | 02-05-2024 | 2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.