V-55-LKX
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (M2GB1AEX) nog 557 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.579 en € 44.644, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 19.982 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 2.742 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,42 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 19.982 |
| Bruto BPM | € 3.768 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M2GB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 maart 2025. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.396 kg |
| Massa rijklaar | 1.496 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 489 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.985 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.985 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.175 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.050 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 720 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant M2GB1AEX | |
| Uitvoering A3AFAZBBSA3B | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-55-LKX | 21-03-2025 | 15:28 | periodieke controle | 21-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-55-LKX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-55-LKX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LKX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.850 | 24-03-2026 | 2 jaar |
| V-51-LKX | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.101 | 14-03-2025 | 5,5 jaar |
| V-52-LKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.816 | 22-07-2025 | 1,5 jaar |
| V-54-LKX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 28-03-2025 | 11,6 jaar |
| V-55-LKB | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 56.968 | 25-04-2025 | 5,6 jaar |
| V-55-LKD | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 64.671 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-55-LKF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.805 | 27-03-2025 | 1 jaar |
| V-55-LKG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.149 | 16-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-55-LKH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.389 | 26-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-55-LKJ | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.781 | 03-04-2025 | 1 jaar |
| V-55-LKK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.362 | 09-05-2025 | 4,7 jaar |
| V-55-LKL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.024 | 14-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-55-LKN | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 12-03-2025 | 3,4 jaar |
| V-55-LKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.951 | 13-03-2025 | 3,8 jaar |
| V-55-LKS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.555 | 17-04-2025 | 1,7 jaar |
| V-55-LKT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.996 | 14-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-55-LKV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.280 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-55-LKX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.982 | 17-03-2025 | 7,8 jaar |
| V-55-LKZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.753 | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-56-LKX | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.105 | 15-03-2025 | 4,7 jaar |
| V-57-LKX | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 43.122 | 07-04-2025 | 1,6 jaar |
| V-58-LKX | Opel | Movano | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.992 | 14-03-2025 | 2,4 jaar |
| V-59-LKX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.947 | 08-05-2025 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.724 en/of een afmeting van 442 x 184 cm en/of een gewicht van ± 1.396 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Berlingo | € 23.300 | 439 cm | 181 cm | 1.320 kg |
| Volkswagen Caddy | € 22.000 | 441 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Fiat Doblò | € 24.300 | 451 cm | 183 cm | 1.300 kg |
| Peugeot Partner | € 21.800 | 441 cm | 181 cm | 1.380 kg |
| Dacia Duster | € 22.400 | 434 cm | 182 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.