V-28-DLB
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 1 maand en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (XVGA1AGX) nog 496 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2016 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.372 en € 39.579, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.334 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 29.900 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit Connect € 566 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 166 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 30.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 166 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.900 |
| Bruto BPM | € 7.311 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74.2 kW (101 pk) |
| Continue vermogen | 74.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | XVGA |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 februari 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 19 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.439 kg |
| Massa rijklaar | 1.539 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 856 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.395 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.395 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.195 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.355 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.355 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 800 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant XVGA1AGX | |
| Uitvoering F3CDBZCBSA6A | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 115 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45X | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Ford Nederland B.V.18 december 2024
Referentiecode RDW: MGP250007
Referentiecode producent: 24E06
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.297
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.283.195
Het roetfilter kan mogelijk barsten Een verhoogde roet uitstoot. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-28-DLB | 19-02-2025 | 14:51 | periodieke controle | 19-02-2026 | Nee |
| V-28-DLB | 19-02-2024 | 12:26 | periodieke controle | 19-02-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-28-DLB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-28-DLB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DLB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.741 | 15-02-2024 | 9,8 jaar |
| V-21-DLB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.405 | 18-03-2024 | 2,3 jaar |
| V-22-DLB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.389 | 11-03-2024 | 4,3 jaar |
| V-23-DLB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.455 | 29-02-2024 | 2,7 jaar |
| V-25-DLB | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 18.404 | 20-02-2024 | 6,6 jaar |
| V-26-DLB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.405 | 15-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-27-DLB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.817 | 05-09-2024 | 2,3 jaar |
| V-28-DLB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.900 | 23-02-2024 | 8,9 jaar |
| V-28-DLD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.296 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-DLF | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 71.124 | 04-07-2024 | 2,6 jaar |
| V-28-DLG | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 50.977 | 19-02-2024 | 8,1 jaar |
| V-28-DLH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.706 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.719 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-28-DLL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.246 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.712 | 21-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.674 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.300 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.997 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.726 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLV | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 64.903 | 13-12-2024 | 4,4 jaar |
| V-28-DLX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.556 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-28-DLZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.245 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DLB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.724 | 31-10-2024 | 9,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.334 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.439 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 29.200 | 459 cm | 180 cm | 1.530 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 26.900 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Fiat Doblò | € 29.000 | 498 cm | 187 cm | 1.490 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Renault Express | € 31.300 | 432 cm | 183 cm | 1.460 kg |
| Peugeot Expert | € 28.100 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Nissan NV250 | € 28.500 | 437 cm | 183 cm | 1.320 kg |
| Renault Megane | € 30.800 | 456 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Citroën Jumpy | € 29.000 | - | 183 cm | 1.420 kg |
| Opel Astra | € 29.400 | 470 cm | 181 cm | 1.350 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 28.000 | - | 181 cm | 1.570 kg |
| Peugeot 307 | € 29.200 | - | 176 cm | 1.310 kg |
| Citroën Berlingo | € 27.900 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Toyota Verso | € 26.600 | - | 179 cm | 1.530 kg |
| Opel Combo | € 26.800 | 472 cm | 183 cm | 1.390 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 28.600 | - | 174 cm | 1.330 kg |
| Peugeot Partner | € 27.800 | 438 cm | 181 cm | 1.470 kg |
| Citroën C4 Picasso | € 31.400 | - | 183 cm | 1.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.