V-28-DLS
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 69.997 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Master € 11.681 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.997 |
| Bruto BPM | € 16.836 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.327 kg |
| Massa rijklaar | 2.427 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.073 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00AE6EV0AXD350 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*56 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 368 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 368 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-28-DLS | 6-06-2024 | 13:19 | inbouw | 6-06-2026 | Nee |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-28-DLS | 6-06-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-28-DLS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-28-DLS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DLS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.485 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DLS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.895 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DLS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.895 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-23-DLS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.895 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-DLS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.485 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DLS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.022 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-26-DLS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.997 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-27-DLS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.436 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.900 | 23-02-2024 | 8,9 jaar |
| V-28-DLD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.296 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-28-DLF | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 71.124 | 04-07-2024 | 2,6 jaar |
| V-28-DLG | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 50.977 | 19-02-2024 | 8,1 jaar |
| V-28-DLH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.706 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.719 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-28-DLL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.246 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.712 | 21-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.674 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.300 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.997 | 27-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.726 | 26-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-DLV | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 64.903 | 13-12-2024 | 4,4 jaar |
| V-28-DLX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.556 | 20-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-28-DLZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.245 | 22-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-29-DLS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.022 | 26-02-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.327 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.100 | 627 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.700 | 628 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Opel Movano | € 57.100 | 630 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Iveco 40C17 | € 63.300 | 613 cm | 201 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.000 | 615 cm | 202 cm | 2.350 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.