V-15-NLL
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 december 2025, dus sinds 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (M2GB1AEX) nog 557 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2015 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.579 en € 44.644, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.724 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 21.489 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 1.235 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Ford Transit Connect is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 december 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 21.489 |
| Bruto BPM | € 4.126 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Continue vermogen | 73.5 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | M2GB |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 998cc (1,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 december 2025. Het voertuig was toen 7 jaren, 8 maanden en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.511 kg |
| Massa rijklaar | 1.611 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 509 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.120 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.120 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.925 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.125 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 740 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,06 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant M2GB1AEX | |
| Uitvoering C3AFBZBBSA4C | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 129 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 X | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646X | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-15-NLL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-15-NLL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 34.478 | 20-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-11-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 34.478 | 26-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-12-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 35.386 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-13-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 34.478 | 24-03-2026 | 0,9 jaar |
| V-14-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 34.478 | 29-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-15-NLB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.738 | 06-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-15-NLD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.759 | 22-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-15-NLF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-15-NLG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.033 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-15-NLH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.605 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-15-NLJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.801 | 05-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-15-NLK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.188 | 25-02-2026 | 6 jaar |
| V-15-NLL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.489 | 03-12-2025 | 8,1 jaar |
| V-15-NLN | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 70.362 | 08-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-15-NLR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.824 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-15-NLS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.383 | 27-01-2026 | 5 jaar |
| V-15-NLT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.531 | 22-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-15-NLV | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 88.382 | 25-02-2026 | Nieuw |
| V-15-NLX | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 63.753 | 14-11-2025 | 6,4 jaar |
| V-15-NLZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.905 | 10-12-2025 | 2,5 jaar |
| V-16-NLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.108 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NLL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.488 | 10-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-19-NLL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.378 | 10-11-2025 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.724 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.511 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 22.100 | 462 cm | 180 cm | 1.450 kg |
| Peugeot Partner | € 23.300 | 438 cm | 181 cm | 1.460 kg |
| Citroën Berlingo | € 22.900 | - | 186 cm | 1.560 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 24.300 | - | 179 cm | 1.430 kg |
| Fiat Doblò | € 23.600 | 497 cm | 187 cm | 1.430 kg |
| Isuzu D-Max | € 24.900 | - | 174 cm | 1.610 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.