V-13-NLL
Er rijden momenteel 337 Fiat E-Doblò's rond in Nederland. Deze E-Doblò komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 maart 2026, dus sinds 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat E-doblo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2022 en september 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.478 en € 60.404, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.186 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-doblo bedraagt € 34.478 incl. BTW en BPM, deze Fiat E-doblo is daardoor € 9.708 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Fiat E-doblo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 maart 2026. Het voertuig was toen 9 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat E-Doblò voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat E-doblo | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | E-doblo |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.478 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 mei 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 maart 2026. Het voertuig was toen 9 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 mei 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.582 kg |
| Massa rijklaar | 1.682 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 728 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.160 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant A | |
| Uitvoering ZKXZ-H7U033 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 277 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 20,0 kWh/100km (1 kW op 5,0km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Fiat E-Doblò voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-13-NLL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-13-NLL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 34.478 | 20-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-11-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 34.478 | 26-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-12-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 35.386 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-13-NLB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.595 | 17-01-2026 | 14,4 jaar |
| V-13-NLD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.087 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-13-NLF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 84.651 | 04-12-2025 | 0,4 jaar |
| V-13-NLG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.033 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-13-NLH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.790 | 04-11-2025 | 6,8 jaar |
| V-13-NLJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.522 | 04-11-2025 | 6,1 jaar |
| V-13-NLK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 74.928 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-13-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 34.478 | 24-03-2026 | 0,9 jaar |
| V-13-NLN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.708 | 08-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-13-NLP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.815 | 11-11-2025 | 3 jaar |
| V-13-NLR | Renault | Trafic | Speciale groep | € 60.643 | 19-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-13-NLS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.296 | 09-01-2026 | 8 jaar |
| V-13-NLT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 54.849 | 26-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-13-NLV | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.580 | 10-11-2025 | 5,9 jaar |
| V-13-NLX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 79.672 | 15-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-13-NLZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.085 | 27-11-2025 | 1 jaar |
| V-14-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 34.478 | 29-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-15-NLL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.489 | 03-12-2025 | 8,1 jaar |
| V-16-NLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.108 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NLL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.488 | 10-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-19-NLL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.378 | 10-11-2025 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.186 en/of een afmeting van 440 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.582 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Volkswagen Touran | € 43.000 | 450 cm | 181 cm | 1.520 kg |
| Jeep Compass | € 44.600 | 439 cm | 182 cm | 1.450 kg |
| Ssangyong Korando | € 40.200 | 441 cm | 183 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | € 43.600 | 449 cm | 186 cm | 1.600 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.