V-19-NLL
Er rijden momenteel 119.601 Volkswagen Caddy's rond in Nederland. Deze Caddy komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Volkswagen Caddy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBCFHCX01) nog 1.155 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2010 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.695 en € 56.301, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.919 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Caddy bedraagt € 31.378 incl. BTW en BPM, deze Volkswagen Caddy is daardoor € 3.541 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Volkswagen geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 186 km/uur. Daardoor behoort deze Volkswagen Caddy tot de snelste 3.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Volkswagen Caddy | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Volkswagen |
| Handelsbenaming | Caddy |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 186 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.378 |
| Bruto BPM | € 7.662 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | CFH |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 november 2025. Het voertuig was toen 10 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.433 kg |
| Massa rijklaar | 1.533 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 639 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.172 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.172 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.075 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.230 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 2KN | |
| Variant BBCFHCX01 | |
| Uitvoering N0J2FM6FM62Q034N1SN2VR07MJG2O | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0217*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 L | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013L | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-19-NLL | 12-11-2025 | 10:52 | periodieke controle | 12-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-11-2025 | 10:52 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Volkswagen Caddy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-19-NLL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-19-NLL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 34.478 | 20-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-11-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 34.478 | 26-11-2025 | 0,9 jaar |
| V-12-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 35.386 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-13-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 34.478 | 24-03-2026 | 0,9 jaar |
| V-14-NLL | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 34.478 | 29-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-15-NLL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 21.489 | 03-12-2025 | 8,1 jaar |
| V-16-NLL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.108 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NLL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.488 | 10-11-2025 | 1,3 jaar |
| V-19-NLB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.516 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-19-NLD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.745 | 18-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-19-NLF | Citroën | Jumper | Gecond. met temperatuurreg. | € 47.883 | 03-11-2025 | 6,9 jaar |
| V-19-NLG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 22-12-2025 | 5,2 jaar |
| V-19-NLH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.985 | 04-11-2025 | 2 jaar |
| V-19-NLJ | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.144 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-19-NLK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.913 | 24-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-19-NLL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.378 | 10-11-2025 | 11 jaar |
| V-19-NLN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.749 | 14-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-19-NLP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 27-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-19-NLR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.681 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-19-NLS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 07-11-2025 | 4,4 jaar |
| V-19-NLV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.409 | 10-11-2025 | 7,5 jaar |
| V-19-NLX | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.886 | 21-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-19-NLZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.149 | 17-11-2025 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.919 en/of een afmeting van 441 x 179 cm en/of een gewicht van ± 1.433 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 33.200 | 446 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Citroën Berlingo | € 32.500 | 445 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Toyota ProAce | € 33.200 | 450 cm | 185 cm | 1.340 kg |
| Ford Transit Courier | € 33.800 | 434 cm | 181 cm | 1.330 kg |
| Renault Express | € 36.100 | 444 cm | 183 cm | 1.450 kg |
| Fiat Doblò | € 37.100 | 451 cm | 185 cm | 1.380 kg |
| Renault Kangoo | € 32.000 | 449 cm | 186 cm | 1.380 kg |
| Toyota Verso | € 38.100 | 446 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Ssangyong XLV | € 35.200 | 444 cm | 180 cm | 1.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Volkswagen CaddyGoogle op afbeeldingen van de Volkswagen Caddy
Google op reviews van de Volkswagen Caddy
Volkswagen Caddy Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Volkswagen Caddy nieuws
Volkswagen Caddy
Autoreview.nl
Volkswagen Caddy (2026): deze kleine wijzigingen moeten het succes voortzetten
Plug-in hybride Volkswagen Caddy (2026) stelt kopers voor duivelse dilemma's
Net geïntroduceerde Volkswagen Caddy eHybrid meteen in de aanbieding
Meest flexibele Volkswagen Caddy ooit meldt zich
Volkswagen Caddy eHybrid (2024): zero-emissiezone of toch niet?
Volkswagen presenteert nieuwe, zuinigere en handigere Caddy
Volkswagen Caddy Combi Maxi: ruimte voor zeven
Autovisie.nl
Alles over Volkswagen Caddy
Duik in de prijslijst: de Volkswagen Caddy is terug
Volkswagen laat ineens PHEV-Caddy zien met grote actieradius
De nieuwe Volkswagen Caddy voor minder dan 15 mille
Dit is waarom er geen elektrische Volkswagen Caddy komt
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/volkswagen/caddy/
Autozine.nl
Autotest: Volkswagen Caddy
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.