V-09-NTT
Er rijden momenteel 33.401 Ford Transit Connect's rond in Nederland. Deze Transit Connect komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit Connect gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B3GA1ABX) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.998 en € 27.099, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 20.393 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit Connect bedraagt € 19.339 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit Connect is daardoor € 1.054 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Ford geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Ford Transit Connect tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit Connect | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit Connect |
| Lengte | 4,43 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 19.339 |
| Bruto BPM | € 3.616 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73.5 kW (100 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 999cc (1,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 januari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 juni 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.416 kg |
| Massa rijklaar | 1.516 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 574 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.090 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.090 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.225 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.165 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 740 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.160 kg trekken en ongeremd tot 740 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type PU2 | |
| Variant B3GA1ABX | |
| Uitvoering A3ADASAAPAQEC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0272*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 136 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit Connect voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-09-NTT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-09-NTT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-NTT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 48.684 | 06-01-2026 | 2,9 jaar |
| V-02-NTT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.639 | 06-01-2026 | 7,2 jaar |
| V-03-NTT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.652 | 06-01-2026 | 3,5 jaar |
| V-04-NTT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.159 | 16-01-2026 | 0,2 jaar |
| V-05-NTT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2026 | 35,9 jaar |
| V-06-NTT | Dodge | Dodge | Open wagen | Onbekend | 19-10-2007 | 22,8 jaar |
| V-08-NTT | Dodge | RAM1500 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2026 | 25,6 jaar |
| V-09-NTB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.946 | 31-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-09-NTD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.000 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-09-NTF | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 57.840 | 09-01-2026 | 5,8 jaar |
| V-09-NTG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.802 | 18-02-2026 | Nieuw |
| V-09-NTH | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 49.180 | 06-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-09-NTJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.120 | 23-02-2026 | 2 jaar |
| V-09-NTL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.382 | 27-02-2026 | Nieuw |
| V-09-NTN | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 22.990 | 27-02-2026 | 2,2 jaar |
| V-09-NTP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.982 | 11-01-2026 | 7,7 jaar |
| V-09-NTR | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 50.199 | 02-01-2026 | 13 jaar |
| V-09-NTS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.524 | 05-01-2026 | 3,7 jaar |
| V-09-NTT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.339 | 06-01-2026 | 4,8 jaar |
| V-09-NTV | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 154.609 | 06-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-09-NTX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.268 | 07-01-2026 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 20.393 en/of een afmeting van 443 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.416 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | € 21.100 | 440 cm | 180 cm | 1.420 kg |
| Peugeot Partner | € 21.200 | 442 cm | 181 cm | 1.400 kg |
| Citroën Berlingo | € 20.900 | 439 cm | 180 cm | 1.400 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.