VZP-40-P
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BLHA2CTX) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2023 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 69.823 en € 97.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 77.275 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 77.957 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 682 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 6,59 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 77.957 |
| Bruto BPM | € 18.727 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121.3 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.518 kg |
| Massa rijklaar | 2.618 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 882 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant BLHA2CTX | |
| Uitvoering X7REAHBAG00ZAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*23 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.1 mei 2024
Referentiecode RDW: MGP240152
Referentiecode producent: 24S30
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 18
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 206
De trekhaak is niet bestand tegen de waarde van het maximum trekvermogen en de specificaties op het COC (Conformiteitscertificaat). Hierdoor kan de trekhaak beschadigd zijn en de aanhangwagen kan losraken van het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De trekhaak zal worden vervangen.
Meer informatie via: +31 (0) 70 7703 777.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZP-40-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZP-40-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZP-40-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 34.632 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZP-40-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.899 | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-40-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.085 | 20-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-40-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.273 | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-40-H | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-40-J | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 91.949 | 26-10-2010 | 16,2 jaar |
| VZP-40-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.265 | 06-12-2023 | 4 jaar |
| VZP-40-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.359 | 04-12-2023 | 6,8 jaar |
| VZP-40-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.957 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-40-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.204 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-40-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.548 | 08-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZP-40-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.491 | 15-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-40-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.535 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-40-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| VZP-40-Z | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 57.388 | 14-12-2023 | 8,6 jaar |
| VZP-41-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.194 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-42-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.194 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-43-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.194 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-44-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.194 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-45-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.194 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-47-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.915 | 21-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZP-48-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 47.915 | 26-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZP-49-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.492 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 77.275 en/of een afmeting van 659 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.518 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C14 | € 79.600 | 668 cm | 213 cm | 2.440 kg |
| Iveco 35S14 | € 74.400 | 664 cm | 214 cm | 2.510 kg |
| Iveco 40C16 | € 79.400 | 666 cm | 217 cm | 2.680 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 82.700 | 652 cm | 211 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.