VRH-09-H
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juni 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit kipper rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 59.705 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 16.011 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 juni 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,13 m |
| Hoogte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 59.705 |
| Bruto BPM | € 14.391 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 juni 2022. Het voertuig was toen 3 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.717 kg |
| Massa rijklaar | 2.817 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 683 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 289 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.28 augustus 2020
Referentiecode RDW: MGP200448
Referentiecode producent: 20S53
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 233
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.360
De linker onderste wieldraagarmen zijn mogelijk niet goed gelast. Lasnaden kunnen ontbreken of zijn gedeeltelijk gelast. De linker onderste draagarm kan scheurvorming vertonen. Losraken van de wielophanging, verliezen van de controle over het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. Deze zal de lassen van de wieldraagarmen inspecteren en zo nodig wordt het onderdeel vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.28 augustus 2020
Referentiecode RDW: MGP200415
Referentiecode producent: 20S47
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 226
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 12.971
De onderste wieldraagarmen zijn mogelijk niet goed gelast. Lasnaden kunnen ontbreken of zijn gedeeltelijk gelast. Losraken van de wielophanging, verliezen van de controle over het voertuig. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. Deze zal de lassen van de wieldraagarmen inspecteren en zo nodig wordt het onderdeel vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRH-09-H | 20-03-2026 | 15:38 | periodieke controle | 28-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRH-09-H | 20-02-2025 | 12:05 | periodieke controle | 28-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 15:38 | 210 | 5.*.27 | 3 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-03-2026 | 15:38 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 20-03-2026 | 15:38 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2025 | |||||
| 20-02-2025 | 12:05 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 20-02-2025 | 12:05 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 20-02-2025 | 12:05 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRH-09-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRH-09-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRH-01-H | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 71.663 | 02-01-2023 | 3,9 jaar |
| VRH-02-H | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 74.043 | 30-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRH-03-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.216 | 08-09-2022 | 5,6 jaar |
| VRH-04-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.190 | 04-07-2022 | 4 jaar |
| VRH-05-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.190 | 29-08-2022 | 4 jaar |
| VRH-06-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.190 | 10-08-2022 | 4 jaar |
| VRH-07-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.014 | 12-09-2022 | 5 jaar |
| VRH-08-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 32.409 | 05-12-2022 | 6,7 jaar |
| VRH-09-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.784 | 28-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-09-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.197 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-09-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.627 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-09-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.445 | 07-07-2023 | 6,3 jaar |
| VRH-09-H | Ford | Transit | Kipper | € 59.705 | 27-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRH-09-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.055 | 15-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRH-09-K | Volkswagen | Amarok | Open laadvloer | € 36.971 | 23-06-2022 | 14,7 jaar |
| VRH-09-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.223 | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-09-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.986 | 29-06-2022 | 7,2 jaar |
| VRH-09-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.860 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-09-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 52.788 | 07-07-2022 | 11,4 jaar |
| VRH-09-S | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 61.738 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-09-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.718 | 03-12-2022 | 4,8 jaar |
| VRH-09-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.186 | 05-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-09-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.542 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRH-09-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.567 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 2.717 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.300 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Opel Movano | € 46.000 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Renault Master | € 44.700 | 654 cm | 219 cm | 2.750 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.300 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.100 | 706 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| Toyota Tundra | € 47.800 | - | 203 cm | 2.530 kg |
| Citroën Jumper | € 44.000 | 627 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 46.800 | 671 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Dodge Dodge | € 46.600 | 592 cm | 207 cm | 2.920 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.000 | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Iveco 35C13 | € 44.700 | 677 cm | 221 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 46.300 | 659 cm | 221 cm | 2.830 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.200 | 588 cm | 218 cm | 2.710 kg |
| Dodge RAM1500 | € 44.300 | 581 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.