VRB-40-J
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (BKFB1CTX) nog 130 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.454 en € 77.321, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.129 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 55.421 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 8.708 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 141 km/uur. Deze Ford Transit is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,77 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 141 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.421 |
| Bruto BPM | € 13.373 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.124 kg |
| Massa rijklaar | 2.224 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.276 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.150 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant BKFB1CTX | |
| Uitvoering T7WTASAACATVAB | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 179 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRB-40-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRB-40-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRB-40-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.277 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-40-D | Peugeot | Expert | Kipper | € 45.694 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-40-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.374 | 30-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-40-G | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.597 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-40-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.908 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-40-J | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 55.421 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-40-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.980 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-40-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.328 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRB-40-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.746 | 31-05-2022 | 6,9 jaar |
| VRB-40-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.051 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRB-40-R | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 53.984 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-40-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.806 | 24-06-2022 | 10,1 jaar |
| VRB-40-T | Renault | Master | Veewagen | € 30.890 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-40-V | Ford | Transit | Open laadvloer | € 52.444 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-40-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.421 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-40-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.589 | 25-11-2022 | 8,9 jaar |
| VRB-41-J | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 55.421 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-42-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.647 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-43-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.298 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-44-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.298 | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-45-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.065 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-46-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.867 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRB-47-J | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.438 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-48-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.083 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRB-49-J | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.966 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.