VPG-70-T
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 9 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2022, dus sinds 4 jaren en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (YMR62BFY) nog 42 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2018 en februari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.313 en € 52.167, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.558 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 39.630 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 2.928 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 39.630 |
| Bruto BPM | € 9.622 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YMR6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 9 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 9 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.676 kg |
| Massa rijklaar | 2.776 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 724 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant YMR62BFY | |
| Uitvoering G3MADHBAC00UA | |
| Typegoedkeuringsnummer e27*2007/46*0373*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPG-70-T | 4-04-2025 | 16:56 | periodieke controle | 4-04-2026 | Nee |
| VPG-70-T | 2-04-2024 | 12:19 | periodieke controle | 2-04-2025 | Nee |
| VPG-70-T | 24-03-2023 | 16:03 | periodieke controle | 30-03-2024 | Nee |
| VPG-70-T | 30-03-2022 | 12:20 | periodieke controle | 30-03-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPG-70-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPG-70-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPG-70-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.548 | 19-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPG-70-D | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 37.708 | 02-03-2022 | 14,3 jaar |
| VPG-70-F | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 90.898 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-70-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.122 | 02-03-2022 | 5,8 jaar |
| VPG-70-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.822 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPG-70-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.300 | 01-04-2022 | 4 jaar |
| VPG-70-K | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 105.863 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VPG-70-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.043 | 04-04-2022 | 5 jaar |
| VPG-70-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.733 | 09-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPG-70-P | Ford | F 250 | Pick-up truck | € 68.139 | 28-03-2022 | 5,8 jaar |
| VPG-70-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.264 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-70-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 75.882 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPG-70-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.630 | 31-03-2022 | 6,8 jaar |
| VPG-70-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 16-03-2022 | 4,4 jaar |
| VPG-70-X | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-70-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.435 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPG-71-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.311 | 17-06-2022 | 7,6 jaar |
| VPG-72-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.178 | 13-04-2022 | 8,5 jaar |
| VPG-74-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.622 | 15-03-2022 | 6,6 jaar |
| VPG-76-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.287 | 07-03-2022 | 9,1 jaar |
| VPG-77-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.739 | 14-11-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-78-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.739 | 18-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPG-79-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.975 | 03-08-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.558 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.676 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.200 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| Peugeot Boxer | € 43.700 | 609 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.600 | 699 cm | 220 cm | 2.850 kg |
| Renault Master | € 44.300 | 654 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Fiat Ducato | € 43.800 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.000 | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Fuso Canter | € 44.900 | - | 221 cm | 2.830 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Citroën Jumper | € 40.300 | 600 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Renault Maxity | € 44.500 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C13 | € 41.600 | - | 221 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.