VLV-83-Z
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 42.645 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 1.049 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,12 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 42.645 |
| Bruto BPM | € 10.338 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 november 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.909 kg |
| Massa rijklaar | 3.009 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 491 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Ford Nederland B.V.23 juni 2020
Referentiecode RDW: MGP200344
Referentiecode producent: 20S24
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.377
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 334.732
De 15 Amp�re zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Als de ROWP oververhit raakt, kunnen de behuizing en de bedrading van de pomp lokaal smelten De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford-dealer hij zal de zekering in de motor ruimte vervangen.
Meer informatie via: 020 5044646.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLV-83-Z | 15-09-2025 | 13:16 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VLV-83-Z | 25-09-2023 | 16:12 | periodieke controle | 15-11-2024 | Nee |
| VLV-83-Z | 11-10-2022 | 14:53 | periodieke controle | 15-11-2023 | Nee |
| VLV-83-Z | 15-11-2021 | 15:50 | periodieke controle | 15-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 13:16 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 15-09-2025 | 13:16 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-09-2025 | 13:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 15-11-2021 | 15:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLV-83-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLV-83-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLV-80-Z | Iveco | 35C15 | Kipper | € 58.261 | 27-10-2021 | 13,5 jaar |
| VLV-82-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.010 | 20-01-2022 | 15,1 jaar |
| VLV-83-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.744 | 07-10-2021 | 11,8 jaar |
| VLV-83-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.249 | 18-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-83-F | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.555 | 02-11-2021 | 5 jaar |
| VLV-83-G | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.114 | 28-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-83-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.474 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-83-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.720 | 29-11-2021 | 8,2 jaar |
| VLV-83-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.700 | 20-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-83-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 79.262 | 11-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-83-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.551 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-83-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.540 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-83-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.551 | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-83-T | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.562 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-83-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.589 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-83-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.443 | 03-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLV-83-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.645 | 16-11-2021 | 8,6 jaar |
| VLV-85-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.273 | 28-10-2021 | 9,6 jaar |
| VLV-86-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.576 | 27-10-2021 | 10,6 jaar |
| VLV-87-Z | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 111.532 | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| VLV-88-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 31-12-2012 | 13,3 jaar |
| VLV-89-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.376 | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 212 cm en/of een gewicht van ± 2.909 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dodge Dodge | € 44.800 | 592 cm | 207 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.200 | 706 cm | 220 cm | 3.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 44.400 | 715 cm | 219 cm | 2.920 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 45.600 | - | 221 cm | 2.950 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.400 | 776 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Renault Master | € 46.100 | 571 cm | 215 cm | 3.040 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.600 | 603 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C13 | € 44.700 | 677 cm | 221 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 46.300 | 659 cm | 221 cm | 2.830 kg |
| Fiat Ducato | € 41.900 | 670 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 43.400 | 562 cm | 202 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.700 | 588 cm | 218 cm | 2.710 kg |
| Dodge RAM1500 | € 47.500 | 581 cm | 203 cm | 2.630 kg |
| Iveco Iveco | € 46.700 | 684 cm | 217 cm | 3.140 kg |
| Toyota Tundra | € 40.400 | - | 202 cm | 2.670 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.