VLV-88-Z
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 3 maanden en 15 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 519CDi gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 519CDi bedraagt € 47.883 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz 519CDi is daardoor € 11.735 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 519CDi | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 519CDi |
| Lengte | 6,13 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.883 |
| Bruto BPM | € 11.583 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 6 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.387 kg |
| Massa rijklaar | 3.487 kg |
| 0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 15 l/100km (1 liter op 6,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.03 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 398 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 398 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2023
Referentiecode RDW: MGP230236
Referentiecode producent: NC3I642V - 0797192
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.518
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.508
Er is een softwareupdate beschikbaar voor het motorbesturingssysteeem. De nieuwe software zal helpen om de gemiddelde stikstofoxide-uitstoot van het voertuig tijdens het rijden verder te verminderen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 januari 2023
Referentiecode RDW: MGP230162
Referentiecode producent: NC3DABTKW3 - 9192154
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 6.526
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 11.268
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 februari 2022
Referentiecode RDW: MGP240217
Referentiecode producent: NC3PABTKW1 - 9192160
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.866
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.245
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (4/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)3 september 2019
Referentiecode RDW: MGP190408
Referentiecode producent: 3294153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 354
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 6.181
De bedrading en de zekeringhouder van de luchtveringcompressor zijn onvoldoende bestand tegen de elektrische belasting. Thermische overbelasting. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de zekeringhouder verwijderen en dikkere bedrading aanbrengen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLV-88-Z | 6-02-2025 | 11:27 | periodieke controle | 6-02-2026 | Nee |
| VLV-88-Z | 7-12-2023 | 14:05 | periodieke controle | 3-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLV-88-Z | 27-01-2023 | 10:12 | periodieke controle | 3-02-2024 | Nee |
| VLV-88-Z | 15-12-2021 | 16:44 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLV-88-Z | 3-02-2021 | 12:00 | periodieke controle | 3-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 14:05 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-12-2023 | 14:05 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 7-12-2023 | 14:05 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 7-12-2023 | 14:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 15-12-2021 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-12-2021 | 16:44 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 15-12-2021 | 16:44 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 3-02-2021 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-02-2021 | 12:00 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 3-02-2021 | 12:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-02-2021 | 12:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLV-88-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLV-88-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLV-80-Z | Iveco | 35C15 | Kipper | € 58.261 | 27-10-2021 | 13,5 jaar |
| VLV-82-Z | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.010 | 20-01-2022 | 15,1 jaar |
| VLV-83-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.645 | 16-11-2021 | 8,6 jaar |
| VLV-85-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.273 | 28-10-2021 | 9,6 jaar |
| VLV-86-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.576 | 27-10-2021 | 10,6 jaar |
| VLV-87-Z | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 111.532 | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| VLV-88-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 68.746 | 14-10-2021 | 4,8 jaar |
| VLV-88-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.860 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-88-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.773 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLV-88-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.178 | 26-10-2021 | 4,8 jaar |
| VLV-88-H | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.215 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-88-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 15-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-88-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.338 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-88-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 34.552 | 11-10-2021 | 7,1 jaar |
| VLV-88-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.701 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-88-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.695 | 22-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-88-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.739 | 19-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-88-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.057 | 21-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLV-88-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.517 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLV-88-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.016 | 04-11-2021 | 4,4 jaar |
| VLV-88-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 31-12-2012 | 13,3 jaar |
| VLV-89-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.376 | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.