VGR-35-F
Er rijden momenteel 43.923 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2020, dus sinds 5 jaren, 7 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BKFB1BFY) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.922 en € 53.159, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.541 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 47.922 incl. BTW en BPM, deze Ford Transit is daardoor € 2.619 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,22 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 47.922 |
| Bruto BPM | € 11.592 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95.6 kW (130 pk) |
| Continue vermogen | 95.6 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BKFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.625 kg |
| Massa rijklaar | 2.725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.065 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant BKFB1BFY | |
| Uitvoering G3WTDSAACAMPA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*14 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.8 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.8 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 308 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 308 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGR-35-F | 28-11-2024 | 13:34 | periodieke controle | 28-11-2025 | Nee |
| VGR-35-F | 4-09-2023 | 09:55 | periodieke controle | 4-09-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGR-35-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGR-35-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGR-31-F | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | € 56.586 | 08-10-2020 | 11,5 jaar |
| VGR-33-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.796 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-34-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 15-10-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-35-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.203 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-35-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.922 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-35-G | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 68.557 | 07-08-2020 | 14 jaar |
| VGR-35-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.693 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-35-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.616 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-35-K | Goupil | G6 | Kipper | € 59.995 | 01-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-35-L | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 45.264 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-35-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.838 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-35-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.807 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-35-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.108 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-35-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 62.499 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-35-X | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 74.817 | 29-08-2020 | 15,3 jaar |
| VGR-35-Z | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.771 | 25-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-36-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.704 | 12-08-2020 | 10,4 jaar |
| VGR-37-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.998 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-38-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.313 | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-39-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.541 en/of breedte van 222 cm en/of een gewicht van ± 2.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 51.000 | 769 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.300 | 684 cm | 231 cm | 2.740 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.300 | 735 cm | 224 cm | 2.880 kg |
| Opel Movano | € 49.700 | 686 cm | 221 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 48.000 | 610 cm | 213 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.900 | 679 cm | 220 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | € 49.000 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.700 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.800 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 693 cm | 215 cm | 2.490 kg |
| Fuso Canter | € 49.000 | 695 cm | 223 cm | 2.720 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | € 46.400 | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.700 | 734 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C12 | € 51.200 | 720 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.200 | 660 cm | 220 cm | 2.710 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
| Iveco 40C15 | € 51.200 | 735 cm | 216 cm | 2.790 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Iveco 50C15 | € 48.900 | 733 cm | 221 cm | 2.840 kg |
| Renault Maxity | € 47.200 | - | 213 cm | 2.560 kg |
| Iveco 40C17 | € 51.700 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C-35 | € 49.900 | 713 cm | 221 cm | 2.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.