VGR-31-F
Er rijden momenteel 408 Iveco 50C15's rond in Nederland. Deze 50C15 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2020, dus sinds 5 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C15 neerklapbare zijschotten rijden er nog 298 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en november 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.000 en € 100.561, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C15 bedraagt € 56.586 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C15 is daardoor € 7.420 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 oktober 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C15 | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C15 |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,27 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 56.586 |
| Bruto BPM | € 13.650 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 oktober 2020. Het voertuig was toen 5 jaren, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.780 kg |
| Massa rijklaar | 2.880 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 620 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGR-31-F | 24-10-2025 | 13:09 | periodieke controle | 24-10-2026 | Nee |
| VGR-31-F | 17-10-2023 | 08:35 | periodieke controle | 17-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-31-F | 16-10-2023 | 16:47 | periodieke controle | 16-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-31-F | 30-09-2022 | 11:49 | periodieke controle | 7-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-31-F | 6-09-2021 | 10:44 | periodieke controle | 7-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VGR-31-F | 7-10-2020 | 11:39 | periodieke controle | 7-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 17-10-2023 | 08:35 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 16-10-2023 | 16:47 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-10-2023 | 16:47 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 16-10-2023 | 16:47 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 30-09-2022 | 11:49 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 6-09-2021 | 10:44 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-09-2021 | 10:44 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 6-09-2021 | 10:44 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 7-10-2020 | 11:39 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 7-10-2020 | 11:39 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 7-10-2020 | 11:39 | 578 | 5.*.55 | 2 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 7-10-2020 | 11:39 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-10-2020 | 11:39 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGR-31-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGR-31-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGR-31-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 38.202 | 18-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-31-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.263 | 12-08-2020 | 6,9 jaar |
| VGR-31-F | Iveco | 50C15 | Neerklapbare zijschotten | € 56.586 | 08-10-2020 | 11,5 jaar |
| VGR-31-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.528 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-31-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.874 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-31-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.169 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-31-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.671 | 14-08-2020 | 6,7 jaar |
| VGR-31-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 51.643 | 11-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-31-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.143 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-31-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.838 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-31-R | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 45.200 | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-31-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.936 | 15-08-2020 | 8,9 jaar |
| VGR-31-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.108 | 19-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-31-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.114 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGR-33-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.796 | 13-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-34-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 15-10-2020 | 5,8 jaar |
| VGR-35-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.922 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-36-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.704 | 12-08-2020 | 10,4 jaar |
| VGR-37-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.998 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-38-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.313 | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGR-39-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.917 | 14-10-2020 | 5,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.006 en/of een afmeting van 695 x 227 cm en/of een gewicht van ± 2.780 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 62.200 | 704 cm | 227 cm | 2.950 kg |
| MAN TGE | € 63.200 | 705 cm | 222 cm | 2.880 kg |
| Renault Master | € 61.200 | 703 cm | 233 cm | 2.990 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 61.200 | 705 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.300 | 700 cm | 222 cm | 2.500 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.