V-70-LLZ
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (BJFB1BGX) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en september 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.828 en € 46.216, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.938 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 46.216 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 278 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Ford haalt een maximumsnelheid van 123 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Ford Transit tot de 21.9% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 maart 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Lengte | 5,77 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Hoogte | 2,31 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 123 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 46.216 |
| Bruto BPM | € 11.187 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 79.2 kW (108 pk) |
| Continue vermogen | 79.2 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | BJFB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 4 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 maart 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.049 kg |
| Massa rijklaar | 2.149 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 991 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.140 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.140 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.725 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,76 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant BJFB1BGX | |
| Uitvoering E3WTBSAACAKAC | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LLZ | 23-03-2026 | 16:13 | periodieke controle | 27-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-70-LLZ | 27-03-2025 | 15:49 | periodieke controle | 27-03-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-03-2026 | 16:13 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 23-03-2026 | 16:13 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 23-03-2026 | 16:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-70-LLZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-70-LLZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LLB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.330 | 24-03-2025 | 1,2 jaar |
| V-70-LLD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.843 | 14-05-2025 | 4,8 jaar |
| V-70-LLF | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 75.484 | 28-03-2025 | 1,2 jaar |
| V-70-LLG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.811 | 23-04-2025 | 6 jaar |
| V-70-LLH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.315 | 30-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-70-LLJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 12-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-70-LLK | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 112.240 | 21-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-70-LLL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.296 | 20-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-70-LLN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.824 | 09-04-2025 | 7,7 jaar |
| V-70-LLP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 59.834 | 03-04-2025 | 3,4 jaar |
| V-70-LLR | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 57.021 | 15-04-2025 | 1,2 jaar |
| V-70-LLS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.296 | 27-06-2025 | 6,6 jaar |
| V-70-LLT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 58.237 | 18-04-2025 | 1,1 jaar |
| V-70-LLV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.347 | 13-06-2025 | 5,3 jaar |
| V-70-LLX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.463 | 07-05-2025 | 1,7 jaar |
| V-70-LLZ | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 46.216 | 31-03-2025 | 6,4 jaar |
| V-71-LLZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.879 | 30-04-2025 | 7,2 jaar |
| V-72-LLZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.836 | 04-04-2025 | 7,2 jaar |
| V-73-LLZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 102.117 | 06-05-2025 | 1,8 jaar |
| V-74-LLZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 80.193 | 26-06-2025 | 3 jaar |
| V-75-LLZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 67.275 | 04-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-76-LLZ | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 74.043 | 27-03-2025 | 3,4 jaar |
| V-77-LLZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.149 | 26-05-2025 | 3,2 jaar |
| V-78-LLZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.103 | 08-04-2025 | 4,3 jaar |
| V-79-LLZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 79.497 | 26-02-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.938 en/of een afmeting van 577 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.049 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 42.700 | 585 cm | 215 cm | 2.160 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.