V-596-LR
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 8 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit gesloten opbouw rijden er nog 15.203 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.694 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 48.129 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 4.435 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.129 |
| Bruto BPM | € 11.641 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 8 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.585 kg |
| Massa rijklaar | 2.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 815 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-596-LR | 14-07-2025 | 15:46 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-596-LR | 2-05-2024 | 14:40 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-596-LR | 6-04-2023 | 14:50 | periodieke controle | 6-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-596-LR | 28-02-2022 | 09:38 | periodieke controle | 28-02-2023 | Nee |
| V-596-LR | 3-02-2021 | 14:09 | periodieke controle | 14-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-07-2025 | 15:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 2-05-2024 | 14:40 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 14:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-04-2023 | 14:50 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 14:09 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-596-LR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-596-LR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-590-LR | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 88.439 | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-591-LR | Van Blitterswijk | G4 Eco- Mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-592-LR | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 50.771 | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-594-LR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.619 | 14-02-2018 | 8,3 jaar |
| V-595-LR | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 50.216 | 19-02-2018 | 11,6 jaar |
| V-596-LB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.430 | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-596-LD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.516 | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-596-LF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.359 | 06-02-2018 | 12,8 jaar |
| V-596-LG | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 36.454 | 04-10-2010 | 15,5 jaar |
| V-596-LH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.044 | 26-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-596-LJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.652 | 05-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-596-LK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.960 | 31-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-596-LL | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.989 | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-596-LN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.004 | 06-02-2018 | 12 jaar |
| V-596-LP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.403 | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-596-LR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 48.129 | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-596-LS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.733 | 19-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-596-LT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.353 | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-596-LV | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 46.217 | 28-02-2018 | 8,1 jaar |
| V-596-LX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.667 | 06-04-2018 | 8,3 jaar |
| V-596-LZ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 55.897 | 12-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-597-LR | Renault | Master | Veewagen | € 50.271 | 15-02-2018 | 8,2 jaar |
| V-598-LR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.620 | 14-02-2018 | 8,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.694 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.400 | 672 cm | 219 cm | 2.730 kg |
| Opel Movano | € 46.000 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.300 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.600 | 726 cm | 224 cm | 2.840 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.500 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | € 43.900 | 610 cm | 218 cm | 2.500 kg |
| Renault Master | € 45.800 | 769 cm | 219 cm | 2.750 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.600 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C13 | € 44.700 | 677 cm | 221 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 46.300 | 659 cm | 221 cm | 2.830 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.710 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C18 | € 44.100 | - | 218 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.700 | 588 cm | 218 cm | 2.710 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.