V-516-VH
Er rijden momenteel 43.850 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 5 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Ford Transit kipper rijden er nog 14.998 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1962 en mei 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.252 en € 86.637, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.922 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Transit bedraagt € 52.920 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Ford Transit € 8.998 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,19 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 52.920 |
| Bruto BPM | € 12.779 |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 5 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 januari 2027. Het voertuig moet over 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.630 kg |
| Massa rijklaar | 2.730 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.450 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-516-VH | 28-01-2026 | 09:04 | periodieke controle | 28-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-516-VH | 17-01-2025 | 14:44 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| V-516-VH | 1-12-2023 | 15:15 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-516-VH | 27-12-2022 | 13:41 | periodieke controle | 3-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-516-VH | 29-12-2021 | 15:44 | periodieke controle | 3-01-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 09:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-01-2026 | 09:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 1-12-2023 | 15:15 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 13:41 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-516-VH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-516-VH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-510-VH | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 94.400 | 03-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-511-VH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.502 | 07-01-2019 | 10,7 jaar |
| V-512-VH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.891 | 07-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-513-VH | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-03-2003 | 23,2 jaar |
| V-514-VH | Iveco | 35C16 | Voor vervoer voertuigen | € 59.745 | 03-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-515-VH | Toyota | ProAce | Resteelwagen | € 33.432 | 03-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-516-VB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.734 | 09-04-2019 | 7,2 jaar |
| V-516-VD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.255 | 21-12-2018 | 10 jaar |
| V-516-VF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.834 | 28-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-516-VG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.332 | 23-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-516-VH | Ford | Transit | Kipper | € 52.920 | 03-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-516-VJ | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 53.088 | 12-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-516-VK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.249 | 25-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-516-VL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.496 | 22-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-516-VN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.674 | 28-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-516-VP | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 78.829 | 24-01-2019 | 12,5 jaar |
| V-516-VR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.162 | 04-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-516-VS | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.343 | 08-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-516-VT | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.214 | 08-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-516-VV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.230 | 23-07-2019 | 11,1 jaar |
| V-516-VX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.382 | 06-03-2019 | 9,3 jaar |
| V-516-VZ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.696 | 20-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-517-VH | Iveco | 40C21 | Gesloten opbouw | € 89.236 | 03-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-518-VH | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 82.391 | 03-01-2019 | 7,4 jaar |
| V-519-VH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.135 | 19-06-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.922 en/of breedte van 219 cm en/of een gewicht van ± 2.630 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.500 | 669 cm | 219 cm | 2.730 kg |
| Opel Movano | € 46.000 | 686 cm | 221 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 45.900 | 720 cm | 224 cm | 2.870 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.300 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Citroën Jumper | € 44.000 | 627 cm | 218 cm | 2.570 kg |
| Renault Master | € 46.100 | 769 cm | 219 cm | 2.740 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Fiat Ducato | € 44.500 | 693 cm | 220 cm | 2.640 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | € 45.700 | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C13 | € 44.800 | 677 cm | 221 cm | 2.770 kg |
| Fuso Canter | € 46.300 | 659 cm | 221 cm | 2.830 kg |
| STX Transit | € 43.200 | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Renault Maxity | € 45.800 | - | 214 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35C12 | € 43.300 | 679 cm | 221 cm | 2.700 kg |
| Iveco 40C18 | € 45.300 | 684 cm | 221 cm | 2.850 kg |
| Mitsubishi Canter | € 41.300 | 612 cm | 220 cm | 2.690 kg |
| Iveco 40C13 Euro 4 LD | € 43.900 | - | 221 cm | 2.860 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 LD | € 44.800 | - | 219 cm | 2.620 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.600 | 588 cm | 218 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C15 | € 46.000 | 567 cm | 220 cm | 2.720 kg |
| Iveco 40C-35 | € 47.200 | - | 214 cm | 2.530 kg |
| Iveco 35C15 | € 46.100 | - | 215 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Ford Transit City: elektrische stadsbestelwagen vanaf 29.900 euro
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.