V-513-JK
Er rijden momenteel 43.949 Ford Transit's rond in Nederland. Deze Transit komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 oktober 2017, dus sinds 8 jaren, 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 65.443 incl. BTW en BPM.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 september 2017. Het voertuig was toen 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Ford Transit voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ford Transit | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ford |
| Handelsbenaming | Transit |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 65.443 |
| Bruto BPM | € 15.754 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YNR6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 oktober 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 september 2017. Het voertuig was toen 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.404 kg |
| Massa rijklaar | 2.504 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 996 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FED | |
| Variant YNR64CGX | |
| Uitvoering G74HDZCAHAYA | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1096*08 | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.2 l/100km (1 liter op 9,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 226 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-513-JK | 25-08-2025 | 09:40 | periodieke controle | 21-09-2026 | Nee |
| V-513-JK | 10-09-2024 | 11:39 | periodieke controle | 21-09-2025 | Nee |
| V-513-JK | 31-08-2023 | 14:01 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-513-JK | 19-09-2022 | 09:35 | periodieke controle | 21-09-2023 | Nee |
| V-513-JK | 20-09-2021 | 14:03 | periodieke controle | 21-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-513-JK | 8-09-2020 | 13:58 | periodieke controle | 21-09-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 31-08-2023 | 14:01 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2021 | |||||
| 20-09-2021 | 14:03 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Ford Transit voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-513-JK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-513-JK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-510-JK | Renault | Maxity | Neerklapbare zijschotten | € 46.566 | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-511-JK | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 101.371 | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-512-JK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.131 | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-513-JB | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.140 | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-513-JD | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.986 | 14-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-513-JF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.850 | 25-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-513-JK | Ford | Transit | Open laadvloer | € 65.443 | 29-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-513-JP | Ford | Transit | Kipper | € 47.922 | 19-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-513-JR | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 55.778 | 03-11-2017 | 10,8 jaar |
| V-513-JS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.970 | 02-11-2017 | 8,5 jaar |
| V-513-JT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.487 | 31-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-513-JZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.977 | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| V-514-JK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.630 | 28-09-2017 | 8,6 jaar |
| V-516-JK | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 94.838 | 14-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-517-JK | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 33.386 | 04-10-2017 | 8,5 jaar |
| V-518-JK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 38.511 | 02-10-2017 | 10,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.443 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.404 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 65.200 | 776 cm | 221 cm | 2.600 kg |
| MAN TGE | € 65.300 | 745 cm | 229 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 61.900 | 722 cm | 223 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Crafter | € 64.800 | 790 cm | 222 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35S14 | € 66.800 | 678 cm | 221 cm | 2.590 kg |
| Iveco 35S16 | € 65.800 | 696 cm | 218 cm | 2.580 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | € 65.100 | 759 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.400 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Spier TGE | € 71.500 | 599 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Iveco 40C-35 | € 69.600 | 759 cm | 212 cm | 2.390 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 60.900 | 750 cm | 219 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C17 | € 61.900 | 725 cm | 211 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C15 | € 66.000 | 632 cm | 213 cm | 2.500 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.200 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Iveco 50C-35 | € 65.600 | 778 cm | 216 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35C18 | € 69.100 | 714 cm | 219 cm | 2.580 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Nissan Interstar | € 62.600 | 664 cm | 219 cm | 2.390 kg |
| Iveco Daily | € 65.800 | 652 cm | 218 cm | 2.580 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Ford TransitGoogle op afbeeldingen van de Ford Transit
Google op reviews van de Ford Transit
Ford Transit Wikipedia-pagina
Topgear.nl
De coolste auto’s: Ford Transit
Ford E-Transit L2H2 350 (2022) review
Het beste elektrische bestelbus van 2023 is de Ford E-Transit
Autoblog.nl
Ford Transit nieuws
Ford Transit nieuws
Autoreview.nl
Deze nieuwkomer gaat de stadsdistributie opschudden: Ford Transit City
Langer doorwerken met Ford E-Transit Courier
Dit is de gekste manier waarop Ford ooit een record brak
Als Ford-rijder moet je deze 5 extreme Transit-bussen gezien hebben
Waarom de Ford E-Transit ineens duizenden euro's goedkoper werd
Review Ford E-Transit Courier (2025): waarom deze bus je werkdag beter maakt
Test elektrische Ford Transit (2025): waarom een binnenspiegel in een gesloten cabine een goed idee is
Ford E-Transit 2025: lagere prijs, grotere actieradius en sneller laden
Deze 5 eigenschappen van de Ford Transit Connect (2025) maken je blij
Test Ford Transit Connect Limited (2025): premium werkpaard
Ford MS-RT Transit is dé ultieme bumperkleefbus
Autovisie.nl
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie
Alles over Ford Transit
Houd je van avontuur? Dan is de Ford Transit Trail-camper voor jou
Alles over Ford Transit Connect
Ford maakt populaire bestelwagen elektrisch, de E-Transit
Alles over Ford Transit Courier
Ford Transit M-Sport wil je hebben
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-connect/
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/ford/transit-courier/
Autozine.nl
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford Transit Courier
Autotest: Ford E-Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit
Autotest: Ford Transit Connect (2014 - 2023)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.